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SUSTITUCIÓN DE LAS RUEDAS
Para la sustitución de las ruedas, atenerse a las siguientes normas:
a) Apretar el freno de mano.
b) Quitar el tapacubos, posiblemente con las manos, o bien haciendo palanca sobre
la extremidad de un destornillador. Aflojar una vuelta completa los cuatro
pernos (3) de fijación de la rueda.
c) Ajustar el gato a la ménsula situada debajo del piso y actuar sobre la manivela
del gato hasta que la rueda que se ha de cambiar quede levantada del suelo de 2
a 3 cm.
d) Destornillar los pernos de fijación y extraer la rueda.
e) Montar la rueda de recambio teniendo presente que el pitón de referencia que
sobresale del tambor, ha de corresponder con un taladro (4) del disco de la
rueda. Atornillar uniformemente los pernos pasando alternativamente de uno a
su opuesto.
f) Bajar el coche actuando sobre la manivela del gato. Apretar los pernos aplicando
una fuerza aproximada de 45 Kg. sobre el extremo libre de la palanca y volver a
montar el tapacubos.
No se debe aguardar a que el neumático llegue a estar ostensiblemente aplastado bajo el
peso del vehículo para deducir que su presión es insuficiente, pues cuando ésta llega a
un 90% de su valor normal. las lonas de la cubierta se calientan y con el tiempo se
debilitan, a la vez que el caucho comienza a agrietarse por efecto del calentamiento
excesivo.
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