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RUEDA DELANTERA
INSPEÇÃO
1. Eliminar corrosiones de las piezas.
2. Controlar:
• Eje de la rueda
Rodar el eje sobre una superficie llana.
Deformación => Cambiar.
V
ADVERTENCIA
No intentar enderezar el eje.
3. Controlar:
• Neumático
Daños/desgaste => Cambiar.
Véase la sección "INSPECCIÓN DE LOS
NEUMÁTICOS" en el CAPÍTULO 3.
• Rueda
Deformaciones/daños => Cambiar.
Véase la sección "INSPECCIÓN DE LOS
RINES" en el CAPÍTULO 3.
4. Controlar:
• Rayos
Deformaciones/daños => Cambiar.
Rayos flojos => Apretar.
Girar la rueda y golpear los rayos con un
destornillador.
NOTA:
Si emitir un sonido metálico agudo, el rayo
está apretado.
Si emitir un sonido metálico grave, el rayo
está flojo.
5. Apretar:
• Rayos flojos
Nipple:
0,3 Kgf.m (3 N.m)
NOTA:
Controlar la deformación del rin después del
apriete de los rayos.
6. Medir:
• Deformación del rin
Fuera de especificación => Chequear el rin
y el juego del rodamiento.
Límite de deformación del rin:
Vertical 1 : 1,0 mm
Lateral 2 : 0,5 mm
6-4
CHAS

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