Funcionamiento Del Circuito De Arranque; Cuando La Transmisión Se Encuentra En Neutro - Yamaha XTZ 125 Manual De Servicio

SISTEMA DE ARRANQUE ELÉCTRICO
7-15
FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO
DE ARRANQUE
El circuito de arranque de ese modelo es
compuesto de: motor de arranque, relé de
arranque y relé de interrupción de arranque.
Si el interruptor "ENGINE STOP" y el inter-
ruptor principal se encuentran cerrados, el
motor de arranque funcionará solamente si:
La transmisión se encuentra en neutro
la palanca del embrague está comprimida.
El relé de interrupción de arranque no per-
mite el arranque cuando las dos condiciones
arriba no esteen cumplidas.
Cuando una de las condiciones arriba es
cumplida, el relé de interrupción de arran-
que estará cerrado y el motor podrá
accionarse.
CUANDO LA PALANCA DE
EMBRAGUE ESTÁ COMPRIMIDA
CUANDO LA TRANSMISIÓN SE
ENCUENTRA EN NEUTRO
1 Batería
2 Fusible principal
3 Interruptor principal
4 Relé de interrupción de arranque
5 Interruptor de neutro
6 Interruptor de embrague
7 Interruptor "ENGINE STOP"
8 Interruptor de arranque
9 Relé de arranque
0 Motor de arranque
ELÉCT
o si