Apertura del capó del motor
El capó del motor se desbloquea desde dentro.
Antes de abrir el capó del motor, asegúrese de que los brazos lim-
piacristales están en posición de reposo.
Seguridad ante todo
Fig. 122 Palanca apertu-
ra capó motor
Fig. 123 Soporte capó
motor
Instrucciones de Manejo
– Tire de la palanca que se encuentra bajo el tablero de instru-
⇒ f ig. 122
mentos
en el sentido que indica la flecha. El capó
queda desbloqueado por la acción resorte del muelle ⇒ .
– Levante el capó con la palanca de desbloqueo (flecha) y ábralo.
– Libere la varilla de sustentación y póngala en el alojamiento
dispuesto para ello en el capó.
ATENCIÓN
Si el líquido refrigerante está caliente puede producir quemaduras.
● No abra nunca el capó del motor si ve que sale vapor, humo o líquido
refrigerante del vano motor.
● Espere a que deje de salir vapor, humo o líquido refrigerante, antes
de abrir el capó del motor con cuidado.
● Antes de realizar trabajos en el vano motor, tenga en cuenta las ad-
vertencias correspondientes ⇒ p ágina 201.
Cierre del capó del motor
– Alce ligeramente el capó
– Desenganche le varilla de sustentación volviendo a colocarla en
su soporte a presión.
– A una altura de aprox. 30 cm déjelo caer para que quede blo-
queado.
Si el capó queda mal cerrado, no presionar. Abrir de nuevo y dejar caer co-
mo se indica anteriormente.
Consejos prácticos
Verificación y reposición de niveles
Datos Técnicos
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