Iveco CityClass 70C17 Uso Y Mantenimiento página 154

– Introduza o dispositivo de tal forma que o seu extremo
em forma de aletas penetre na sede interna do cilindro
e, girando ¼ de volta, fique travado.
– Enrosque a porca do dispositivo até que a mola se com-
prima e que o freio seja desativado.
Preste muita atenção se esta operação se realiza em uma
descida! Nesse caso utilize cunhas apropriadas nas rodas e
assegure-se que o veículo de auxílio se encontre engatado e
freado antes de desativar o sistema.
Depois de ter desativado o freio de estacionamento, o
veículo só deverá mover-se rebocando-o; não tente fazê-lo
funcionar de forma autônoma.
Não tente desarmar as câmaras de freio traseiras, pois isso
implica um grave risco físico. Dirija-se a uma Oficina Autori-
zada da Rede de Assistência Iveco.
– Introduzca el dispositivo de forma tal que su extremo
aletado penetre en la sede interna del cilindro y, girando
¼ de vuelta, quede trabado.
– Enrosque la tuerca del dispositivo hasta que el resorte se
comprima y el freno quede desactivado.
¡Preste mucha atención si esta operación se realiza en
una pendiente! En ese caso utilizar calzas apropiadas en las
ruedas, y asegurarse que el vehículo de auxilio se encuentre
enganchado y frenado antes de desactivar el sistema.
Después de haber desactivado el freno de emergencia, el
vehículo sólo deberá moverse remolcándolo; no intente
hacerlo funcionar en forma autónoma.
No intente desarmar las cámaras de freno posteriores, ello
implica un grave riesgo físico. Concurra a un Taller Autoriza-
do de la Red de Asistencia Iveco.
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