Iveco CityClass 70C17 Uso Y Mantenimiento página 86

Nota: A luz-espia acenderá por um
tempo variável se alguns dos sensores
de temperatura de água, de ar, e de
óleo do motor verificar menos de 10 °C.
Caso todas as temperaturas superem
os 10 °C, a luz-espia acenderá por um
tempo aproximado de 2 segundos.
Atenção!
– Não é aconselhável manter o motor em marcha
lenta (frio ou quente) com o veículo parado,
pois isto aumenta a quantidade de emissões
gasosas.
– Intervenha imediatamente assim que observar fumaça
excessiva saindo pelo escapamento.
– Em primeiro lugar proceda à substituição do cartucho
do filtro do combustível. Se necessário, mande executar
controles no sistema de alimentação por pessoal da Rede
Assistencial Iveco.
– Nunca permita que o motor supere o regime de 4.500
rotações por minuto.
Nota: El testigo encenderá por un perío-
do variable si alguno de los sensores de
temperatura del agua, el aire y el aceite
del motor verifica menos de 10 °C. Si
todas las temperaturas superan los 10 °C,
el testigo se encenderá por un tiempo
aproximado de 2 segundos.
¡Atención!
– No es aconsejable mantener por un largo
período el motor en marcha lenta (en frío o en
caliente) con el vehículo detenido. Ello aumen- ente) con el vehículo detenido. Ello aumen-
ta las emisiones gaseosas.
– Intervenga inmediatamente apenas observe excesiva
emisión de humos por el escape.
– En primer lugar proceda a la sustitución del cartucho del
filtro de combustible. Si fuese necesario, haga ejecutar
los controles del sistema de alimentación por personal de
la Red de Asistencia Iveco.
– Nunca permita que el motor supere el régimen de 4.500
vueltas por minuto.
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