Abrazadera - Graco GMax 7900 Instrucciones

Conjunto del piñón/rotor/inductor/
Instalación
1. Fig. 10. Coloque dos pilas de dos monedas de duro
sobre la superficie uniforme de un banco.
2. Coloque el inducido (4a) sobre las dos pilas de
monedas.
3. Oprima la parte central del embrague contra la superficie
del banco.
4a
Fig. 10
4. Instale el inducido (4a) en el eje de accionamiento
del motor.
5. Instale los cuatro tornillos (16) y las arandelas de
seguridad (17) y apriételas a un par de 14 N.m.
Desmontaje
1. Fig. 11. Afloje los dos tornillos (16) de la abrazadera (8).
2. Introduzca el destornillador en la ranura de la abraza-
dera (8) y saque ésta.
Instalación
1. Fig. 11. Instale la chaveta del eje del motor (7).
2. Golpee la abrazadera (8) del eje del motor (A) con
un mazo de plástico.
3. Introduzca la abrazadera (8) en el eje del motor (A).
Mantenga la distancia mostrada en la nota 2 de la
Fig. 11. El lado biselado debe quedar dirigido hacia
el motor.
Compruebe la distancia: coloque una barra de acero
recta y rígida (B) a través de la superficie del cárter del
embrague (5). Utilice un dispositivo de medida preciso
para medir la distancia entre la barra y la superficie de la
abrazadera. Ajuste la abrazadera según sea necesario.
Apriete los dos tornillos (16) a un par de 14 ± 1,1 N.m.
10 308870
eje/embrague
3,0 ± 0,25 mm
8705ª

Abrazadera

6. Fig. 8. Golpee ligeramente el eje del piñón (19d) con
un martillo de plástico para introducirlo.
7. Instale el anillo de retención (19e) con el lado biselado
dirigido hacia el inductor (Y).
8. Fig. 7. Coloque el conjunto del piñón en el banco con
el lado del rotor hacia arriba.
9. Aplique locktite a los tornillos. Instale los cuatro tornillos
(16) y las arandelas de seguridad (17). Apriete, alterna-
tivamente, los tornillos a un par de 14 N.m hasta que
el rotor esté firmemente colocado. Utilice los orificios
roscados para sujetar el rotor.
10. Fig. 6. Instale el conjunto del piñón (19) con los cinco
tornillos (10) y las arandelas de seguridad (9).
11. Fig. 5. Enchufe el cable del inductor (X) al control de
la presión.
1
Superficie del cárter del embrague.
2
46,02 ± 0,25 mm.
3 Apriete a un par de 14 ± 1,1 N.m.
4
Lado biselado.
7
Fig. 11
1 5
B
16
A
2
8
4
3
03483