Peligro De Inyección; Mantenimiento; Funcionamiento - Graco GMax 7900 Instrucciones

ADVERTENCIA
PELIGRO DE INYECCIÓN
Se debe liberar manualmente la presión para
evitar que el sistema comience a pulverizar
accidentalmente. El fluido a presión puede
inyectarse a través de la piel y causar heridas graves.
Para reducir el riesgo de lesiones debidas a la pulveri-
zación accidental, las salpicaduras de producto o las
piezas en movimiento, siga el Procedimiento de des-
compresión siempre que:
D se le indique que debe liberar la presión;
D termine de pulverizar;
D revise o repare cualquier parte del equipo;
D o instale o limpie la boquilla de pulverización.
Procedimiento de descompresión
1. Enganche el seguro del gatillo de la pistola.
2. Coloque el interruptor de parada del motor en
la posición OFF.
3. Coloque el interruptor de control de la presión hasta la
posición OFF y gire completamente el mando de control
de la presión en sentido contrario a las agujas del reloj.
4. Desenganche el seguro del gatillo. Sujete una parte
metálica de la pistola firmemente contra el lado de un
cubo metálico conectado a tierra, y dispare la pistola
para liberar la presión.
5. Enganche el seguro del gatillo de la pistola.
6. Abra la válvula de drenaje de la presión. Deje la válvula
abierta hasta que esté listo para pulverizar de nuevo.
Si se sospecha que la boquilla de pulverización está comple-
tamente obstruida, o que no se ha descargado por completo
la presión después de haber seguido el procedimiento ante-
rior, afloje MUY LENTAMENTE la tuerca de retención de
la protección de boquilla o el enganche del extremo de
la manguera para descargar gradualmente la presión;
después afloje completamente. Ahora puede desatascar
la boquilla o la manguera.
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Mantenimiento

DIARIAMENTE: Compruebe el nivel de aceite del motor y
rellene si fuera necesario.
DIARIAMENTE: Revise la manguera en busca de signos de
desgaste o daños.
DIARIAMENTE: Revise el seguro de la pistola comprobando
que funciona correctamente.
DIARIAMENTE: Revise la válvula de alivio de presión
comprobando que funcione correctamente.
DIARIAMENTE: Compruebe y rellene el depósito de
gasolina.
DESPUÉS DE LAS PRIMERAS 20 DE HORAS DE
FUNCIONAMIENTO: Vacíe el aceite del motor y rellene
con aceite limpio. Consulte la viscosidad del aceite en
el manual del fabricante del motor Honda.
SEMANALMENTE: Quite la tapa del filtro de aire y limpie
el elemento. Cambiarlo si fuera necesario. Si se trabaja
en un ambiente inusualmente polvoriento, compruebe diaria-
mente el filtro y cámbielo si fuera necesario.
Las piezas de repuesto pueden adquirirse en cualquier
distribuidor HONDA.
SEMANALMENTE: Compruebe el nivel de TSL en la tuerca
prensaestopas de la base de bomba. Mantenga el nivel de
TSL en la tuerca para evitar la acumulación de fluido en
el eje del pistón y el desgaste prematuro de las empaqueta-
duras.
DESPUÉS DE CADA 100 HORAS DE FUNCIONAMIENTO:
Cambie el aceite del motor. Consulte la viscosidad del aceite
en el manual del fabricante del motor Honda.
BUJÍA: Utilice sólo bujías BPR6ES (NGK) o W20EPR-U
(NIPPONDENSO). Calibre sus electrodos entre 0,7 y
0,8 mm. Para ponerla y quitarla, utilice una llave de bujías.
PRECAUCIÓN
Para obtener información detallada sobre el manteni-
miento del motor y las especificaciones, consulte el
manual del fabricante del motor Honda, suministrado.