Festo VTSA Manual De Instrucciones página 160

Terminal de válvulas VTSA/VTSA-F, NPT
Hoja de datos: válvula de arranque progresivo
Ejemplo práctico 3: terminal de válvulas VTSA con terminal CPX (ejecución metálica), detección de la posición de conmutación, válvula de arranque progresivo y
2 zonas de presión
Con aire de pilotaje externo (PM y XP2)
N.º de selección: 539217
1
2
[1] Nodo de bus de campo para
Ethernet/IP o Modbus TCP
[2] Módulo de entrada (16 entradas
digitales)
[3] Módulo de salida (8 salidas
digitales)
[4] Interfaz neumática CPX
Selección con aire de pilotaje externo (PM y XP2), electroválvula con detección
de la posición de conmutación (SS), placa intermedia para el aire de pilotaje
conmutable y 2 zonas de presión
N.º de selección en el catálogo online: 539217
Parte eléctrica: 51E F36GCQPNMKBLX S+GSBA
Parte neumática: 44P N XP2 LSMPM BWBSPMA SSZOJJLJJ+UGCGBP1
Conexión eléctrica de los componentes neumáticos
La electroválvula con detección de la
posición de conmutación (SS) y cone-
xión de sensor M12 se conecta al mó-
dulo de entrada CPX utilizando un ca-
ble de conexión adecuado para incor-
porar la señal del sensor al sistema
CPX.
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6
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3 4
[5] Válvula de arranque progresivo
para una zona de presión
(PM - aire de pilotaje externo)
[6] Electroválvula de 5/2 vías, mo-
noestable, reposición por muelle,
indicación del estado de conmu-
tación con sensor PNP con cable
de conexión de 0,5 m y racor de
conexión M12x1 (SS), así como
placa intermedia para aire de
pilotaje conmutable (ZO)
La válvula de arranque progresivo (PM
- con sensor PNP) se conecta al módulo
de entrada CPX utilizando un cable de
conexión adecuado (GC) para incorpo-
rar la señal del sensor al sistema CPX.
d Internet: www.festo.com/catalogue/...
7 8 7 9 10 5
[7] Electroválvula de 5/2 vías,
biestable (J), 26 mm de ancho
[8] Placa de escape (W), para canales
3/5
[9] Espacio de reserva (L)
[10] Separación de canales (S) 1, 3, 5
Para el control de la válvula de arran-
que progresivo (PM) se utiliza un cable
de conexión (GBP1) entrante/saliente
de/hacia el módulo de salida CPX.
(Señal de mando).
11 11 12
[11] Electroválvula de 5/2 vías,
biestable (J), 18 mm de ancho
[12] Placa final derecha (XP2) con aire
de entrada/aire de escape, aire
de pilotaje externo, tapón ciego
en los canales 1 y 14
Reservado el derecho de modificación – 2020/11