Adaptación Automática Del Motor (Ama) - Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Manual De Funcionamiento

Puesta en marcha
Ajustes específicos de la aplicación
Arranque el motor a velocidad nominal. Si la aplicación no
funciona bien, compruebe los ajuste SynRM de VVC
Tabla 5.8 proporciona recomendaciones específicas de la
aplicación:
Aplicación
Aplicaciones de inercia
baja
I /I <5
carga motor
5 5
Aplicaciones de inercia
baja
50>I /I >5
carga motor
Aplicaciones de inercia
alta
I /I >50
carga motor
Carga elevada a velocidad
baja
<30 % (velocidad nominal)
Aplicaciones dinámicas
Tabla 5.8 Recomendaciones en diferentes aplicaciones
Si el motor arranca con una oscilación a una velocidad
concreta, aumente 1-14 Factor de ganancia de amorti-
guación. Aumente el valor de ganancia de amortiguación
en intervalos pequeños. En función del motor, un valor
óptimo para este parámetro puede ser un 10 % o 100 %
mayor que el valor predeterminado.
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Manual de funcionamiento
+
.
Ajustes
Aumente 1-17 Const. de tiempo del
filtro de tensión en un factor 5 a 10.
Reduzca 1-14 Ganancia de amorti-
guación.
Reduzca 1-66 Intens. mín. a baja
veloc. (<100 %).
Mantenga los valores predeter-
minados.
Aumente 1-14 Ganancia de amorti-
guación, 1-15 Low Speed Filter Time
Const. y 1-16 High Speed Filter Time
Const.
Aumente 1-17 Const. de tiempo del
filtro de tensión
Aumente 1-66 Intens. mín. a baja
veloc. para ajustar el par de
arranque. El 100 % de la intensidad
proporciona el par nominal como
par de arranque. Este parámetro es
independiente de 30-20 Tiempo par
arranque alto y 30-21 High Starting
Torque Current [%]. El funciona-
miento durante un tiempo
prolongado a un nivel de intensidad
superior al 100 % puede sobreca-
lentar el motor.
Aumente 14-41 Mínima magneti-
zación AEO para aplicaciones muy
dinámicas. El ajuste de 14-41 Mínima
magnetización AEO garantiza un
buen equilibrio entre rendimiento
energético y dinámica. Ajuste
14-42 Frecuencia AEO mínima para
especificar la frecuencia mínima a la
que el convertidor de frecuencia
debe utilizar la magnetización
mínima.
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5.4.6 Adaptación automática del motor
(AMA)
El AMA es un procedimiento que optimiza la compati-
bilidad entre el convertidor de frecuencia y el motor.
•
El convertidor de frecuencia se basa en un
modelo matemático para regular la intensidad del
motor de salida. El procedimiento también
somete a prueba el equilibrio de la fase de
entrada de la potencia eléctrica y compara las
características del motor con los datos de la placa
de características introducidos.
•
El eje del motor no gira y no se daña el motor
mientras la AMA funciona.
•
Algunos motores pueden no ser capaces de
ejecutar la versión completa de la prueba. En ese
caso, seleccione [2] Act. AMA reducido.
•
Si hay un filtro de salida conectado al motor,
seleccione [2] Act. AMA reducido.
•
Si se producen advertencias o alarmas, consulte
capétulo 7.4 Lista de Advertencias y Alarmas.
•
Ejecute este procedimiento en un motor frío para
obtener los mejores resultados.
Para ejecutar la AMA
1. Pulse [Main Menu] para acceder a los parámetros.
2. Avance hasta el grupo de parámetros 1-** Carga
y motor y pulse [OK].
3. Avance hasta el grupo de parámetros 1-2* Datos
de motor y pulse [OK].
4. Desplácese hasta 1-29 Adaptación automática del
motor (AMA) y pulse [OK].
5. Seleccione [1] Act. AMA completo y pulse [OK].
6. Siga las instrucciones en pantalla.
7. La prueba empieza automáticamente e indica
cuándo ha finalizado.
8. Los datos avanzados del motor se introducen en
el grupo de parámetros 1-3* Dat avanz. motor.
MG33AP05