Luz de aviso de avería en motor o
caja de cambios
Vehículos con caja de cambios
automática
Si la luz de aviso del motor y la
caja de cambios se enciende con
el motor en marcha, indica una
anomalía o una elevada temperatura de
la caja de cambios. Pare el vehículo en
cuanto sea seguro y realice lo siguiente:
1.
Seleccione P o N y deje el motor a
ralentí durante 10 minutos.
2. Desconecte el encendido y vuelva a
poner en marcha el motor.
Si se enciende la luz de aviso del motor y
la caja de cambios, desconecte el
encendido y haga revisar la caja de
cambios antes de reanudar el viaje.
Si no se enciende la luz de aviso del motor
y la caja de cambios, siga con su viaje y
haga revisar la caja de cambios lo antes
posible.
Vehículos con caja de cambios manual
de 5 velocidades o Durashift EST
Si la luz de aviso del motor y la
caja de cambios se enciende con
el motor en marcha, indica una
anomalía. El motor continuará
funcionando pero tendrá una potencia
limitada. Hágalo revisar lo antes posible.
Si la luz de aviso del motor y la caja de
cambios parpadea con el motor en
marcha, indica una anomalía. Pare el
vehículo en cuanto sea posible hacerlo con
seguridad. Hágalo revisar antes de
continuar con su viaje.
Testigo de los pilotos antiniebla
Se enciende cuando conecta los
pilotos antiniebla.
Cuadro de instrumentos
55
Testigo del control de estabilidad
(ESP)
Al conducir, parpadea durante
la activación del sistema.
Después de conectar el
encendido, si no se enciende o permanece
encendida de forma continua al conducir,
indica un fallo. Mientras existe un fallo, el
sistema se desconecta. Haga que técnicos
cualificados revisen el sistema lo antes
posible.
Si desactiva el ESP, la luz de aviso se
enciende. La luz de aviso se apaga al volver
a activar el sistema o al quitar el contacto.