Comprobación Del Sistema De Refrigeración - Toro Groundsmaster 3500-D Manual Del Operador

invierno a bajas temperaturas proporciona un punto
de inflamación menor y características de flujo en frío
que facilitarán el arranque y reducirán la obturación del
filtro del combustible.
El uso de combustible tipo verano con temperaturas
por encima de los 20 ºF (-7 ºC) contribuirá a que la
vida útil de la bomba para el combustible sea mayor
y a incrementar la potencia en comparación con el
combustible tipo invierno.
Preparado para biodiesel
Esta máquina puede emplear también un combustible
mezclado de biodiesel de hasta B20 (20% biodiesel,
80% petrodiesel). La parte de petrodiesel deberá ser
baja o muy baja en azufre. Observe las siguientes
precauciones:
• La parte de biodiesel del combustible deberá
cumplir con la especificación ASTM D6751 o
EN 14214.
• La composición del combustible mezclado deberá
cumplir con ASTM D975 o EN 590.
• Las superficies pintadas podrían sufrir daños por
las mezclas de biodiesel.
• Utilice B5 (contenido de biodiesel del 5%) o mezclas
menores cuando hace frío
• Vigile las juntas herméticas, las mangueras y
obturadores en contacto con el combustible ya que
pueden degradarse con el paso del tiempo.
• Es previsible la obturación del filtro del combustible
durante un tiempo tras pasarse a las mezclas de
biodiesel.
• Póngase en contacto con su distribuidor si desea
más información sobre el biodiesel
1. Limpie la zona alrededor del tapón del depósito de
combustible (Figura 19).
2. Retire el tapón del depósito de combustible.
3. Llene el depósito hasta la parte inferior del cuello de
llenado. No llene demasiado. Coloque el tapón.
4. Para evitar el riesgo de incendio, limpie cualquier
combustible que se haya derramado.
1. Tapón del depósito de combustible
Bajo ciertas condiciones el combustible
diesel y los vapores del combustible son
extremadamente inflamables y explosivos. Un
incendio o explosión de combustible puede
quemarle a usted y a otras personas y causar
daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible al aire libre, en una zona
despejada, con el motor parado y frío.
Limpie cualquier combustible derramado.
• No llene completamente el depósito de
combustible. Añada combustible al depósito
de combustible hasta que el nivel esté a
6–13 mm por debajo de la parte inferior
del cuello de llenado. Este espacio vacío
en el depósito permite la dilatación del
combustible.
• No fume nunca mientras maneja el
combustible, y aléjese de llamas desnudas o
lugares donde los vapores del combustible
pueden incendiarse con una chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente
limpio homologado y mantenga el tapón
colocado.
Comprobación del sistema de
refrigeración
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Limpie cualquier suciedad del radiador y del enfriador
de aceite a diario (Figura 20). Limpie el radiador cada
hora en condiciones extremas de suciedad y polvo;
consulte Limpieza del sistema de refrigeración del
motor.
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Figura 19