Mantenimiento Del Motor; Mantenimiento Del Limpiador De Aire; Cómo Cambiar El Aceite De Motor Y El Filtro - Toro Groundsmaster 3500-D Manual Del Operador

Mantenimiento del motor

Mantenimiento del limpiador
de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 200 horas (Más
a menudo en condiciones de mucho
polvo o suciedad)
• Inspeccione la carcasa del limpiador de aire por si
hubiera daños que pudieran causar una fuga de aire.
Cámbiela si está dañada. Compruebe todo el sistema
de admisión en busca de fugas, daños o abrazaderas
sueltas.
• Realice el mantenimiento en el intervalo de
mantenimiento recomendado o antes si el
rendimiento del motor se ve afectado debido a
condiciones extremas de suciedad o polvo. El
cambiar el filtro antes de que sea necesario sólo
aumenta la posibilidad de que entre suciedad en el
motor al retirar el filtro.
• Asegúrese de que la cubierta está bien asentada y
que hace un buen sello con la carcasa del limpiador
de aire.
1. Abra los enganches que fijan la tapa del limpiador de
aire a la carcasa del limpiador de aire (Figura 42).
Figura 42
1. Tapa del limpiador de aire
2. Retire la cubierta de la carcasa del limpiador de aire.
3. Antes de retirar el filtro, utilice aire a baja presión
(276 kPa [40 psi], limpio y seco) para ayudar a retirar
cualquier gran acumulación de residuos aprisionada
entre el exterior del filtro primario y el cartucho.
Evite utilizar aire a alta presión, que podría empujar la
suciedad a través del filtro al conducto de admisión.
Este proceso de limpieza evita que los residuos
migren a la entrada de aire al retirar el filtro primario.
2. Enganche del limpiador
de aire
4. Retire y cambie el filtro primario (Figura 43).
No se recomienda limpiar el elemento usado debido
a la posibilidad de causar daños al medio filtrante.
1. Filtro primario
5. Asegúrese de que el filtro nuevo no ha sido dañado
durante el transporte, comprobando el extremo
sellante del filtro y la carcasa. No utilice el
elemento si está dañado.
6. Introduzca el filtro nuevo presionando el borde
exterior del elemento para asentarlo en el cartucho.
No aplique presión al centro flexible del filtro.
7. Limpie el orificio de salida de suciedad de la cubierta
extraíble. Retire la válvula de salida de goma de la
cubierta, limpie el hueco y cambie la válvula de salida.
8. Instale la cubierta orientando la válvula de salida
de goma hacia abajo – entre las 5:00 y las 7:00
aproximadamente visto desde el extremo.
9. Cierre los enganches del capó.
Cómo cambiar el aceite de
motor y el filtro
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
50 horas
Cada 150 horas
1. Retire cualquiera de los tapones de vaciado
(Figura 44) y deje fluir el aceite en un recipiente
apropiado. Cuando el aceite deje de fluir, coloque
el tapón de vaciado.
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Figura 43