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Reemplazo del motor
Desmontaje
Libere la presión, página 8.
1. Retire la bomba (91). consulte Reemplazo
de la base de bomba, página 31 (695/795)
página 33 (1095/1595/Mark V).
Tenga cuidado de que no se caiga la rueda dentada
(89) cuando desmonte el alojamiento del impulsor (90).
La rueda dentada puede quedar enganchada en la
manivela del motor o en el alojamiento del impulsor.
2. Retire el alojamiento del impulsor (90);
consulte Reemplazo del alojamiento
del impulsor, en la página 27.
1. Retire el blindaje del motor:
a. Retire los pernos del blindaje del motor.
b. Desconecte el tubo de presión del pulverizador.
c. Quite el tornillo inferior de la caja de herramientas.
d. Afloje (sin quitar) las cuatro tuercas del estante
y deslice éste con cuidado.
e. Retire el anillo periférico.
2. Introduzca de nuevo el estante y apriete las cuatro
tuercas.
3. Retire los cuatro tornillos (38) y la tapa del dispositivo
de control (96).
4. Retire los dos tornillos inferiores (39) y deje
que panel de control (68) cuelgue libremente.
5. Desconecte los tres conectores del motor.
6. Saque los dos tornillos superiores (39)
y el alojamiento del dispositivo de control (61).
7. Retire el dispositivo de alivio de tensión (29)
de los cables del motor y de la placa de la barra (69).
8. Quite los cables del motor del deflector 278075
y retire el deflector.
9. Retire los dos tornillos (23) y las tuercas (19)
del lado opuesto al dispositivo de control.
AVISO
10. Afloje las dos tuercas (19) en el lado cercano
al dispositivo de control y retire el motor (84)
del bastidor del carro (62).
Instalación
1. Deslice el nuevo motor (84) debajo de los dos
tornillos (23) en el bastidor del carro (62) cerca
del dispositivo de control.
2. Instale los dos tornillos (23) y las tuercas (19) en
el dispositivo de control del lado opuesto al motor.
3. Instale el deflector y conecte los cables del motor.
4. Apriete los cuatro tornillos (23) y las tuercas (19).
Apriete las tuercas a un par de 115-135 in-lb
(13-15 N•m).
5. Instale el dispositivo de alivio de tensión (29) en
los cables del motor y en la placa de la barra (69).
6. Instale el alojamiento del dispositivo de control (61)
con los dos tornillos superiores (39).
7. Conecte los tres conectores al motor.
8. Instale el panel de control (68) con los dos
tornillos (39).
9. Instale la cubierta del control de presión (96)
con los cuatro tornillos (38).
10. Instale el alojamiento del impulsor (90);
consulte Reemplazo del alojamiento
del impulsor, en la página 27.
11. Instale la bomba (91); consulte Reemplazo
de la base de bomba, página 31 (695/795)
página 33 (1095/1595/Mark V).
12. Instale el blindaje del motor.
a. Afloje (sin quitarlas) las cuatro tuercas
del estante y retire éste.
b. Vuelva a colocar el anillo periférico.
c. Introduzca de nuevo el estante y apriete
las cuatro tuercas.
d. Monte de nuevo el tornillo inferior de la caja
de herramientas y apriete.
e. Monte de nuevo el tubo de presión
del pulverizador.
f.
Monte los pernos del blindaje del motor.
Reemplazo del motor
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