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Tornado, 03/06
Rendimiento de combustible
El cálculo de rendimiento combinado de
combustible de este vehículo está basado
en pruebas de laboratorio y condiciones
ideales de manejo, de acuerdo a la norma
mexicana NMX-AA-11-1993-SCFI vigente.
Cualquier variación sobre el rendimiento de
combustible durante el manejo del vehí-
culo, se puede deber a alguno de los
siguientes factores: Tipo de combustible,
empleo de aire acondicionado, factores
ambientales como temperatura, altitud,
tráfico, hábitos de manejo, condiciones
topográficas del terreno y condiciones cli-
matológicas sobre el cual se conduce el
vehículo.
Usted puede ahorrar combustible si evita
acelerar bruscamente, las paradas repenti-
nas, los recorridos cortos, el mantener el
vehículo estacionado con el motor encen-
dido y el uso excesivo del aire acondicio-
nado.
PROTECCIÓN AL MEDIO AMBIENTE
Control de emisiones
•
Este vehículo está equipado con un sis-
tema anticontaminación de gases eva-
porados del tanque de combustible
(vehículos a gasolina).
•
No se puede regular exteriormente la
revolución del ralentí. La regulación del
porcentaje de CO y de la revolución del
ralentí es efectuada electrónicamente a
través del módulo de control electró-
nico – ECM.
•
Busque siempre utilizar gasolina con
aditivo que se puede comprar en las
gasolineras.
SECCIÓN 5
La utilización de gasolina
diferente de aquella espe-
cificada podría comprometer el desem-
peño del vehículo y aún dañar los
componentes del sistema de alimentación
y el propio motor; tales daños no están
cubiertos por la garantía.
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