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Especificaciones del Velineon 3500
Tipo:
sin escobillas y sin sensores
RPM/voltios:
3500 (10 vueltas)
Tipo de imán:
Neodimio sintetizado
a temperaturas
extremadamente altas
Tipo de conexión:
3,5 mm bala
Tamaño del cable:
calibre 12
Capacidad nominal de corriente:
200 A constante
320 A de tasa pico / ráfaga
RPM máx.:
50.000
Diámetro:
36 mm (1,42) (tamaño 540)
Longitud:
55 mm (2,165)
Peso:
262 g (9,24 oz)
Siempre use pernos de motor de
la longitud apropiada. Los pernos
para el montaje de motores
estándares son de 3 x 8 mm Si se
usan pernos de motor demasiado
largos, se puede interferir en la
rotación del motor y dañar los
componentes internos del motor.
El VXL-3s cuenta con protección
de rotor bloqueada. El VXL-3s
verifica que el motor esté
funcionando. Si el motor
está bloqueado o dañado, el
ESC ingresará en modo de
mecanismo de seguridad hasta
que el motor esté libre para girar.
24 • TRAXXAS RALLY
AJUSTES DE PUESTA A PUNTO AVANZADOS
Al usar índices de engranajes superiores, es importante controlar
las temperaturas de la batería y del motor. Si la batería está
muy caliente (150 SDgrF), o el motor está demasiado caliente al
tacto (200 SDgrF), su modelo probablemente está sobrepasado
y consume demasiada corriente. Esta prueba de temperatura
asume que su modelo tiene el peso aproximado predeterminado
de fábrica y que funciona libremente sin fricción, arrastre o
agarrotamiento excesivo y que la batería está totalmente
cargada y en buenas condiciones. Nota: Control y ajuste la rueda
dentada si cambia un engranaje cilíndrico o de piñón.
Este modelo está equipado con un motor Velineon 3500. La combinación
de engranajes que viene de fábrica en cada modelo brinda una buena
aceleración general y velocidad máxima. Si desea una mayor velocidad
máxima, instale el engranaje de piñón grande opcional incluido (más
dientes). El engranaje de piñón grande opcional incluido está previsto para
funcionamiento a alta velocidad en superficies duras, pero este engranaje
no se recomienda para todo terreno o arranques y frenadas constantes.
BATERÍAS LIPO
Las baterías LiPo solo deben utilizarlas los usuarios avanzados que conocen
los riesgos asociados con el uso de las baterías LiPo. Es importante seguir
todas las otras instrucciones suministradas por el fabricante de la batería y el
fabricante del cargador para cargar, utilizar y almacenar de manera segura
las baterías LiPo. Asegúrese de comprender cómo utilizar las baterías LiPo.
Consulte las Precauciones de seguridad y advertencias en la página 4 para
Precauciones de seguridad
Precauciones de seguridad y advertencias en la página 4 para
obtener más información.
CONFIGURACIÓN AVANZADA DEL ESC VLX-3s
El control de velocidad electrónico VXL-3s es capaz de controlar motores
cepillados, sin escobillas, y sin escobillas y con sensores. El VXL-3s detecta
automáticamente el tipo de motor y tiene numerosas medidas de seguridad
integradas para evitar daños derivados de un cableado incorrecto o dañado.
Motores sin escobillas y sin sensores
Los motores sin sensores son el tipo de motor sin escobillas más sencillos
y confiables. El VXL-3s está optimizado para ofrecer el rendimiento de
motor sin sensores más tranquilo posible. El Velineon 3500 es un motor
sin escobillas y sin sensores (consulte la columna lateral para ver las
especificaciones). El cableado (alineación de fase) del motor determina su
dirección de rotación. Consulte el diagrama de cableado en la página 10.
7407 Rally
30+mph
35+mph
Piñón/Cilíndrico
13/54*
13/54*
Batería
NiMH de 7 celdas NiMH de 7 celdas NiMH de 7 celdas
Voltaje nominal
8.4V
8.4V
mAh
3000 mAh
5000+ mAh
Nivel de habilidad
1
1
*Engranajes de fábrica
** Engranaje opcional incluido
Motores sin escobillas, con sensores
El VXL-3s es totalmente compatible con los motores sin escobillas y con
sensores. Los motores con sensores usan un sensor adicional instalado en el
motor para comunicar la posición del rotor al control de velocidad. El VXL-3s
cuenta con un puerto auxiliar cubierto que acepta sensores de motor de
recambio en la cara frontal de la unidad.
El VXL-3s tiene Protección de reserva para motores
con sensores integrada para evitar daños si
los cables del sensor o los cables de fase se
desconectan. Si un cable del sensor se daña o se
desconecta, el VXL-3s pasa automáticamente al
funcionamiento sin escobillas y sin sensores.
El VXL-3s también cuenta con detección de fase
de sensor. Cuando un motor sin escobillas y con sensores está conectado,
el VXL-3s verifica que el cableado sea adecuado. Si el cableado de la fase
del motor es incorrecto, el VXL-3s no aplica energía al motor hasta que el
cableado sea correcto.
Diagrama de cableado de motor sin escobillas y con sensores opcional:
40+mph
40+mph
45+mph
60+mph
19/54**
19/54**
13/54*
19/54**
LiPo 2S
LiPo 3S
LiPo 3S
8.4V
7.4V
11.1V
11.1V
3000 mAh
4000+ mAh
5000+ mAh
5000+ mAh
2
4
5
5
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