SATA AE1015 Manual De Instrucciones página 125

Настоящим утверждаем вышеуказанные содержания! Производитель не несет
ответственности за ущерб, вызванный использованием запасных частей других
производителей или модификацией или удалением системы безопасности.
8.3 Регулировка зазора между монтажной головкой и ободом колеса
8.3.1
С т о п о р н а я п л а с т и н а
шестигранного штока
Стопорный вал
AE1015/AE1015-3/AE1015H/AE1015H-3
Ш е с т и г р а н н ы й
шток
Контровка гайки
中文
Проверьте, капает ли одна капля масла
при нажатии на педаль (рис. 4-16-9) 3-4
раза, если нет, используйте верхний
винт для регулировки (рис. 4-14).
Ч е р е з 2 0 д н е й п о с л е п е р в о г о
использования повторно затяните
крепежные винты зажимных кулачков.
Е с л и с т о л м е д л е н н о в р а щ а е т с я ,
проверьте натяжение ремня.
Отрегулируйте натяжение ремня при
помощи регулировочного винта (Рис.
8-2), установленного на специальной
опоре двигателя.
Рис. 8-2
Регулировка хода стопорной пластины
ш е с т и г р а н н о го ш т о к а и з а з о р а
между зажимными кулачками. Когда
зажимная рукоятка шестигранного
штока опускается вниз, шестигранный
шток поднимается под действием
пружины. При повороте зажимной
р у ко я т к и п о ч а со в о й с т р е л ке н а
1 0 0 г р а д у с о в , с т о п о р н ы й ш т и ф т ,
соединенный с рукояткой, поднимет
с т о п о р н у ю п л а с т и н у , к о т о р а я
зафиксирует шестигранный шток.
В э т о в р е м я м о н та ж н а я го л о в к а
сместится вверх и вправо примерно
на 2 mm, и образуется зазор от нее
д о о б о д а к о л е с а . Е с л и ш т о к н е
фиксируется надежно, или зазор до
обода не является правильным, вы
может отрегулировать ход стопорной
пластины, используя стопорные гайки
(Рис. 8-3).
О т р е г у л и р о в а т ь п е р е д н и е
регулировочные гайки стопорной
пластины шестигранного штока внизу,
зазор уменьшается;
Зажимная
рукоятка
О т р е г у л и р о в а т ь п е р е д н и е
регулировочные гайки стопорной
пластины шестигранного штока вверх,
зазор увеличивается.
Рис. 8-3
EN DE RU KO PT JA ES
125