Cambio De Los Tiempos De Lubricación Y De Pausa Mediante Ajuste De Los Puentes - SKF LINCOLN P203 Serie Instrucciones De Montaje Originales

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ES
6.10 Cambio de los tiempos de lubricación y de pausa mediante ajuste de los puentes
ATENCIÓN
Daños posibles de la máquina superior
Dentro de lo posible, las posiciones de los
puentes en la pletina de mando no deben
modificarse. Las posiciones cambiadas de
los puentes no son fáciles a reconocer por
otras personas y por eso pueden llevar a
unos ajustes erróneos de los tiempos de
lubricación y de pausa.
h s
ICP
min min
P
I
Datum
31 30 15 -M+
N Z
236-10697-
+
-
1 2 3 4 5 6 7 8 9
12 / 24 V
B
951-171-022
Versión 02
Posición del
Pletina de
puente
mando
Bornes 15/30
A
no puenteado
A
no puenteado
A
no puenteado
A
no puenteado
A
Cuando el borne 15 (contacto de máquina/interruptor de arranque) está puenteado con el borne 30 (+)
y cuando existe voltaje en el borne 30, la bomba puede operar sin que la máquina/el vehículo superior
tenga que funcionar. Sin puente la bomba trabaja solo cuando también la máquina/el vehículo superior
esté funcionando.
- 64 -
tiempo de pausa
4- 60
1 - 15
min
h
V 10
X
V 20
V 11
X
V 21
V 12
X
V 22
V 13
X
V 23
= Puente posicionado
6. Instalación
Tiempo de lubricación
Posición del puen-
te en la
2-30
8 -120 s
pletina de mando
minutos
X
h s
min min
P
I
X
h s
min min
P
I
X
h s
min min
P
I
X
h s
min min
P
I
B
B
B
B

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