sobreintensidades.
SMU41603
Selección de la hélice
Junto a la selección de un motor fueraborda,
la selección de la hélice adecuada es una de
las decisiones de compra más importantes
que un propietario de una embarcación pue-
de tomar. El tipo, el tamaño y el diseño de su
hélice influyen directamente sobre la acele-
ración, la velocidad punta, la economía del
combustible e incluso la vida del motor.
Yamaha diseña y fabrica hélices para todos
los motores fueraborda y todas las aplicacio-
nes Yamaha.
Su concesionario Yamaha puede ayudarle a
seleccionar la hélice correcta para sus nece-
sidades de navegación. Seleccione una hé-
lice que permita al motor alcanzar la mitad
central o superior del rango de funciona-
miento a plena aceleración con la carga
máxima de la embarcación. De forma gene-
ral, seleccione una hélice de inclinación ma-
yor para una carga de operativa más
pequeña y una hélice de inclinación menor
para una carga más pesada. Si transporta
cargas que varían ampliamente, seleccione
la hélice que permita al motor funcionar en el
rango correcto para su carga máxima pero
recuerde que deberá reducir su ajuste del
acelerador para permanecer dentro del ran-
go de velocidad recomendado del motor
cuando transporte cargas más ligeras.
Yamaha recomienda utilizar una hélice ade-
cuada para el "Sistema de amortiguación de
cambio (Shift Dampener System)". Para más
información, consulte con su concesionario
Yamaha.
Para comprobar la hélice, véase la página
106.
Especificaciones y requisitos
1. Paso de la hélice en pulgadas
2. Tipo de hélice (marca de la hélice)
3. Diámetro de la hélice en pulgadas
SMU36313
Modelos de contrarrotación
Los motores fueraborda estándar giran en
sentido horario. Los modelos de contrarrota-
ción giran en sentido antihorario y se utilizan
habitualmente en configuraciones de varios
motores.
En los modelos de contrarrotación, asegúre-
se de utilizar una hélice prevista para rota-
ción en sentido antihorario. Estas hélices se
identifican con la letra "L" a continuación de
la indicación de tamaño en la hélice.
¡ADVERTENCIA! No utilice una hélice es-
tándar en un motor de contrarrotación ni
una hélice de contrarrotación en un mo-
tor estándar. De lo contrario, la embarca-
ción podría navegar en la dirección
contraria a la esperada (por ejemplo, ha-
cia atrás en lugar de avante), lo que po-
dría causar un accidente.
Para obtener instrucciones sobre el desmon-
taje y la instalación de la hélice, vea la pági-
na 107.
SMU35141
Protección contra arranque
Los motores fueraborda Yamaha o las uni-
con marcha puesta
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