Tabla de contenido
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PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
SISTEMA DE LUBRICACIÓN, página 26
1. Comprobación del nivel de aceite
2. Cambio de aceite
3. Limpieza del purificador de aceite
4. Cambio del filtro del turbocompresor
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN, página 30
5. Comprobación del nivel de refrigerante
6. Comprobación de las barras de corrosión 4)
7. Comprobación del rodete de la bomba de agua
salada 4)
8. Comprobación del refrigerante
9. Limpieza del sistema de refrigeración
FILTRO DE AIRE, página 38
10. Comprobación del indicador de vacío
11. Limpieza del filtro de partículas
12. Limpieza o sustitución del cartucho del filtro
13. Cambio del cartucho de seguridad
SISTEMA DE COMBUSTIBLE, página 41
14. Comprobación del nivel de combustible
15. Cambio del filtro principal
16. Comprobación de los inyectores
SISTEMA ELÉCTRICO, página 43
17. Comprobación del nivel de electrolito en las baterías
18. Comprobación de la carga de las baterías
19. Limpieza de las baterías
20. Comprobación del monitor de nivel de refrigerante
21. Comprobación del monitor de temperatura
22. Comprobación del monitor de presión del aceite
VARIOS, página 47
23. Comprobación de la correa de accesorios
24. Comprobación de fugas, rectificación según sea
necesario
25. Comprobación/ajuste del juego de válvulas
26. Sustitución (o limpieza) de la válvula del sistema de
ventilación del cárter
1.
Con mayor frecuencia en caso necesario.
2.
Para motores con pocas horas de funcionamiento, remítase a la página 24.
3.
Antes si el sensor de vacío está en rojo.
4.
Sólo se aplica a motores M con bomba de agua salada.
5.
Valor de referencia. Varía según la composición del agua salada.
6.
Si no se ha rellenado con agente anticorrosivo durante los últimos cinco años se debe sustituir todo el
refrigerante.
2001-05:1
©
Motores industriales y marinos Scania
Primera vez
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●1
●
●
●
●2
●
●
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●
Intervalo
Por lo
menos
●1
●
●1
●
●1
●
●5
●
●5
●
●6
●6
●1
●3
●
●1
●
●
●
●2
●
●2
●
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●
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