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- Coloque en el motor una etiqueta en la que figura la fecha en la que se
han realizado las medidas de conservación e indicando que el motor
no se debe arrancar .
Baterías
Desmonte las baterías para cargarlas de forma lenta en una estación de carga.
(No se aplica a las baterías sin mantenimiento.) Lo mismo también es
aplicable para los períodos de almacenamiento cortos en los que el motor no
ha sido preparado como se ha indicado anteriormente .
Almacenamiento
Una vez realizadas todas las medidas de conservación el motor se debe
guardar en un lugar seco y con temperatura ambiente .
Finalización del almacenamiento
(Procedimiento para volver a poner en marcha el motor)
- Retire los tapones y la cinta de las conexiones de los sistemas de
refrigeración, admisión de aire y escape.
- Llene el sistema con refrigerante, remítase a la página 18.
- Compruebe el nivel de aceite del motor o llénelo con aceite de motor
nuevo.
- Gire el motor un par de veces con los inyectores desmontados,
lubricando a la vez el tren de válvulas abundantemente.
Importante
El motor se debe girar con los inyectores desmontados para
que el aceite de conservación que haya sea expulsado de los
cilindros .
- Monte los inyectores.
- Vacíe el aceite de conservación que haya en el filtro principal del sistema
de combustible.
- Purgue el sistema de combustible.
- Limpie con aguarrás el aceite de conservación que pueda haber en el
exterior del motor .
2001-05:1
MOTOR CONSERVADO
Fecha . . . . . . . . . . .
No arranque el motor
© Scania Industrial & Marine Engines
Lleve siempre guantes y gafas
de protección al cargar y
manipular baterías.
Las baterías contienen un ácido
muy corrosivo.
Utilice siempre recipientes
adecuados para evitar fugas al
vaciar el aceite o refrigerante.
Deseche el aceite y refrigerante
a través de una empresa de
gestión de residuos industriales.
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