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6. Cada 400 horas:
COMPROBACIÓN DE LAS BARRAS DE
CORROSIÓN
(Sólo motores con radiador)
- Vacíe el circuito de agua salada y compruebe las barras de corrosión
(ánodos de protección). Remítase a la figura para su ubicación.
- Elimine raspando el material suelto que haya en el ánodo.
- Sustituya la barra si se ha consumido más de la mitad.
Las barras nuevas tienen una longitud de 55 mm con un diámetro de
17 mm.
Importante
Si las barras de corrosión están muy corroídas se debe
aumentar la frecuencia con la que se comprueban, por
ejemplo cada 200 horas.
7. Cada 400 horas:
COMPROBACIÓN DEL RODETE DE LA
BOMBA DE AGUA SALADA
(Sólo motores con radiador)
- Cierre la válvula inferior si la bomba de agua salada está por debajo de
la línea de flotación .
- Vacíe el circuito de agua salada.
- Retire el tapón de la bomba de agua salada.
- Compruebe que los álabes del rodete no están gastados ni dañados.
Importante
Si la frecuencia de sustitución del rodete es demasiado
alta, se debe mejorar la depuración del agua salada.
Sustitución del rodete
- Desmonte el rodete con el extractor 98 482 (herramienta especial
Scania).
- Monte un rodete nuevo y la tapa. Compruebe que la junta de la tapa no
está endurecida ni dañada.
Siempre se debe tener un rodete de repuesto a bordo.
Nota:
- El rodete puede sufrir deformaciones si no entra en funcionamiento
durante períodos prolongados. Sustituya o desmonte el rodete antes de
períodos de inactividad prolongados. Remítase también a "Preparación
para almacenamiento".
2001-05:1
© Scania Industrial & Marine Engines
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