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c)
Comprobación de la protección anticorrosiva
Debe haber siempre suficiente agente anticorrosivo en el refrigerante para
proteger el sistema de refrigeración contra corrosión.
Si no hay riesgo de congelación, sólo se debe utilizar anticorrosivo de
Scania .
El inhibidor del anticorrosivo Scania no contiene nitrito .
La proporción correcta de agente anticorrosivo se encuentra entre el 7 y 12%
del volumen.
- Se debe rellenar con 1,0% de anticorrosivo de Scania por volumen cada
2.400 horas de funcionamiento.
- Nunca reponga el nivel utilizando sólo agua o agente anticorrosivo.
Las pérdidas de líquido se deben reponer siempre con refrigerante ya
mezclado:
agua + un 10% del volumen de agente anticorrosivo Scania.
Cambie el refrigerante al limpiar el sistema de refrigeración:
Nota:
cada 4.800 horas o cada 5 años, lo que suceda antes.
Cambio del refrigerante
1.
Retire el tapón del depósito de expansión.
2.
El refrigerante se vacía en dos puntos como se muestra en la figura:
- en el "punto más bajo" del bloque motor, véase la figura.
- en el "punto más bajo" del sistema de refrigeración.
3.
Cierre los grifos.
4.
Llene el sistema por la boca del depósito de expansión.
Mezcle el refrigerante como se describe en la página 32.
34
© Scania Industrial & Marine Engines
El agente anticorrosivo puede
ser fatal en caso de ingestión.
Evite el contacto con la piel.
La mezcla de agente
anticorrosivo con glicol, o una
proporción demasiado alta del
agente anticorrosivo puede
provocar la acumulación de
depósitos y la reducción de la
capacidad de refrigeración.
Si se monta un filtro de
refrigerante este no debe
contener agente anticorrosivo.
Recoja siempre el líquido en un
recipiente adecuado para evitar
fugas al cambiar el refrigerante.
Deseche siempre el refrigerante
usado mediante una empresa de
gestión de residuos industriales.
2001-05:1
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