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Reparación
Desmontaje de la bomba
NOTA: hay disponibles kits de reparación de la bomba.
Véase la página 31 para pedir el kit correcto para su
bomba. Las piezas están marcadas con ‡.
1. Siga las instrucciones indicadas en la sección
Desconexión de la bomba de desplazamiento,
página 15.
1. Consulte la F
. 7. Afloje la tuerca de la
IG
empaquetadura (103), utilizando un destornillador
y martillo. Retire la junta tórica (104).
2. Destornille el cilindro (105) de la carcasa de
admisión (110). El conjunto de varilla y pistón saldrá
con el cilindro.
3. Retire la guía de la bola (109), bola de admisión
(116), asiento (117) y junta tórica (111) de la
carcasa de admisión (110).
4. Impulse hacia afuera el conjunto de varilla y pistón
por el fondo del cilindro. Retire la junta tórica (107)
del cilindro.
5. Inserte una varilla plástica en el fondo del cilindro
e impulse hacia afuera las empaquetaduras del
cuello y los prensaestopas por la parte superior.
6. Coloque la varilla (119) en un torno de banco y
destornille el pistón (124). Tenga cuidado de no
dejar caer la bola del pistón (120). Desmonte las
empaquetaduras del pistón.
7. Limpie e inspeccione todas las piezas. Sustituya
todas las piezas dañadas.
Rearmado de la bomba
NOTA: empape las empaquetaduras de cuero (113‡,
125‡) en aceite hidráulico durante una hora antes de
instalarlas en la bomba.
1. Instale el frotador del pistón (123‡) en el pistón
(124), con los labios orientados hacia abajo. Instale
el prensaestopas hembra (122‡). Instale las
empaquetaduras de pistón en el siguiente orden
con los labios orientados hacia arriba: UHMWPE
azul (126‡), cuero (125‡), UHMWPE, cuero,
UHMWPE. Instale el prensaestopas macho (121‡).
2. Coloque la varilla de desplazamiento (119) en un
torno de banco. Coloque la bola del pistón (120‡) en
la cavidad de la varilla. Atornille el conjunto del pistón
en la varilla. Apriete a 24-30 ft-lb (33-40 N•m).
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3. Instale el prensaestopas macho (114‡) en el
cilindro (105). Instale las empaquetaduras de cuello
en el siguiente orden con los labios orientados
hacia abajo: UHMWPE (106‡), cuero (113‡),
UHMWPE, cuero, UHMWPE. Instale el
prensaestopas hembra (112‡).
4. Instale la junta tórica (104‡) en la tuerca de la
empaquetadura (103). Instale, sin apretar, la tuerca
de la empaquetadura en el cilindro.
5. Lubrique generosamente las empaquetaduras de
pistón y las 2 in (51 mm) superiores de la varilla de
desplazamiento (119).
6. Empuje la varilla de desplazamiento (119) en el
cilindro (105) desde el fondo hasta que el pistón
esté completamente adentro del cilindro y la varilla
sobresalga de la tuerca de la empaquetadura (103).
7. Engrase la junta tórica (107‡) e instálela en el
cilindro (105).
8. Instale la junta tórica (111‡), el asiento (117), la
bola de admisión (116‡) y la guía de la bola (109)
en la carcasa de admisión (110).
9. Coloque la carcasa de admisión (110) en un torno
de banco. Atornille el cilindro (105) en la carcasa de
admisión. Apriete a 70-80 ft-lb (95-108 N•m).
10. Apriete la tuerca de la empaquetadura (103) 1/2
vuelta más que el ajuste con la mano o apriete
a 60-80 in-lb (6.7-9.0 N•m).
11. Asegúrese de que el tapón de fondo (102‡) esté en
su lugar en la tuerca de la empaquetadura (103).
12. Siga las instrucciones indicadas en Reconexión de
la bomba de desplazamiento, página 16.
Reconexión de la bomba de
desplazamiento
La bomba de desplazamiento se puede dañar si la
carrera no está centrada cuando la bomba se reconecta.
Asegúrese de atornillar completamente la bomba de
desplazamiento en la placa adaptadora (10).
1. Atornille la bomba de desplazamiento en la placa
adaptadora (10) hasta que se detenga. Retroceda
la bomba menos de 1 vuelta para alinear la salida
de la bomba como se desee.
AVISO
3A1511P
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