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que no sean Ford, Motorcraft® o auto-
rizadas por Ford para los reemplazos
de mantenimiento o para el servicio de
componentes que afecten el control de
emisión de gases.
La activación del indicador de anomalía
de funcionamiento del motor, la luz de
advertencia del sistema de carga o la
luz de advertencia de temperatura, las
fugas de líquido, los olores extraños, el
humo o la pérdida de potencia del mo-
tor, podrían indicar que el sistema de
control de emisión de gases no está fun-
cionando correctamente.
Un sistema de escape dañado o con
fallas puede permitir que los gases de
escape ingresen al vehículo. Lleve a ins-
peccionar y reparar de inmediato el sis-
tema de escape dañado o con fallas.
No altere las características originales
del vehículo, ya que está prohibido por
la ley.
Consulte el Manual de garantía y man-
tenimiento para obtener una completa
información sobre la garantía del siste-
ma de emisión de gases
Diagnóstico abordo (OBD)
El módulo de control electrónico del
motor del vehículo viene equipado con
un sistema que supervisa el sistema
de control de emisiones poluentes del
motor. Este sistema también se conoce
como Diagnóstico abordo del sistema
de control de emisiones (OBD). El siste-
ma OBD protege el medio ambiente al
indicar las fallas que posiblemente es-
tán aumentando la emisión de contami-
nantes del vehículo. Cuando se detecta
un problema con uno de estos compo-
nentes, el indicador de anomalía de fun-
cionamiento del motor se enciende.
Se activará el aviso de anomalía de fun-
cionamiento de motor luego de conec-
tarse el encendido. Si se activa después
Combustible
de arrancar el motor, es posible que uno
de los sistemas de control de emisión no
esté funcionando correctamente. La luz
se puede encender sin que se observe
un problema de manejo.
Si la luz se enciende y permanece en-
cendida, significa que el sistema ha de-
tectado un funcionamiento incorrecto.
Las fallas temporales pueden causar
que la luz de servicio del motor se ilumi-
ne a la brevedad. Por ejemplo:
El vehículo se ha quedado sin com-
bustible. (El motor puede fallar o
funcionar en forma deficiente.)
El combustible es de mala calidad o
contiene agua.
Puede que el tapón del combusti-
ble no se haya instalado en forma
correcta ni se haya apretado firme-
mente.
Estos desperfectos temporales se pue-
den corregir al llenar el tanque con com-
bustible de buena calidad o al instalar
correctamente el tapón de combustible.
Después de tres ciclos de manejo sin es-
tos desperfectos temporales u otros, la
luz de servicio de motor debería apagar-
se. (Un ciclo de manejo consiste en un
arranque de motor en frío seguido por el
manejo por ciudad y ruta). No se requie-
re un servicio adicional del vehículo.
Si el aviso de anomalía de funciona-
miento de motor permanece activado,
haga revisar su vehículo en un concesio-
nario oficial a la brevedad.
Si la luz de servicio del motor parpadea,
se está produciendo una falla de en-
cendido del motor que podría dañar el
catalizador. Deberá manejar en forma
moderada (evitar las aceleraciones y
desaceleraciones fuertes) y hacer revi-
sar su vehículo por un concesionario ofi-
cial lo más pronto posible.
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