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Vehículos con transmisión
secuencial Powershift
1.
Mueva la palanca selectora de trans-
misión a la posición P o N.
2. Oprima por completo el pedal del
acelerador y manténgalo así.
3. Ponga en marcha el motor.
Todos los vehículos
Si el motor no arranca, repita el procedi-
miento de motor frío o caliente.
Velocidad del motor en ralentí
después del arranque
La velocidad a la que el motor se pone
en ralentí después del arranque se op-
timiza para minimizar las emisiones del
vehículo y maximizar el confort en el ha-
bitáculo y el rendimiento del combusti-
ble.
La velocidad en ralentí variará de acuer-
do a ciertos factores. Estos incluyen los
componentes del vehículo y las tempe-
raturas ambientales, así como las exi-
gencias de los sistemas eléctricos y de
climatización.
El motor no arranca
Vehículos con transmisión manual
Si el motor no gira cuando se presiona
a fondo el pedal del embrague y la llave
de encendido se gira a la posición III o se
presiona el botón de arranque:
1.
Presione a fondo los pedales del
embrague y el freno.
2. Gire la llave de encendido a la posi-
ción III o presione el botón de arran-
que hasta que el motor arranque.
100
Emergencias en el camino
CORTE DE COMBUSTIBLE
AUTOMÁTICO
El suministro de combustible puede
quedar interrumpido como resultado de
una colisión, o una serie de vibraciones
(p.ej. impacto al estacionar).
Restitución del sistema de
combustible
ADVERTENCIAS
No restituya el sistema de com-
bustible si huele a combustible, o
percibe alguna fuga.
Para restablecer el sistema:
Gire el interruptor de encendido a la
posición 0.
Compruebe si hay fugas en el sistema
de alimentación de combustible.
Gire el interruptor de encendido a la
posición II. Después de unos segun-
dos, gire la llave de nuevo a la posi-
ción 0.
Lleve a cabo una nueva verificación
de fugas en el sistema de alimenta-
ción.
Si no existen fugas, arranque al mo-
tor.
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