Tabla de contenido
Publicidad
Llenado del tanque
Para obtener resultados consistentes al
llenar el tanque de combustible:
Desconecte el encendido antes de
llenar con combustible; se obtendrá
una lectura inadecuada si el motor
queda funcionando.
Use la misma velocidad de llenado
(baja - media - alta) cada vez que
llene el tanque.
La capacidad máxima del tanque,
durante el abastecimiento de com-
bustible, se alcanza cuando la bom-
ba corta automáticamente la segun-
da vez.
Los resultados son más precisos cuando
el método de llenado es constante.
Cálculo del rendimiento del
combustible
No mida el rendimiento del combustible
durante los primeros 1600 kilómetros
de conducción (es el período de ajuste
del motor); se obtiene una medida más
precisa después de los 3200 km - 4800
km. Además, el gasto en combustible, la
frecuencia de llenado o las lecturas del
indicador de combustible no son buenas
maneras para medir el rendimiento del
combustible.
Le recomendamos seguir el siguiente
procedimiento:
1.
Llene el tanque por completo y anote
la lectura inicial del odómetro.
2. Cada vez que llene el tanque, anote la
cantidad de combustible agregado.
3. Después de llenar al menos tres a
cinco veces el tanque, llene el tan-
que de combustible y registre la lec-
tura actual del odómetro.
Combustible
4. Reste la lectura inicial del odómetro
de la lectura actual.
5. Para determinar el rendimiento de
combustible, multiplique los litros
utilizados por 100, y divida este re-
sultado por el total de kilómetros
recorridos.
Mantenga un registro durante al menos
un mes y anote el tipo de conducción
(ciudad o ruta). Esto proporciona una
estimación precisa del rendimiento del
combustible del vehículo en las condi-
ciones actuales de conducción.
Además, mantener registros durante el
verano y el invierno muestra la forma en
que la temperatura afecta el rendimien-
to del combustible. En general, tempe-
raturas más bajas significan menor ren-
dimiento del combustible.
109
Publicidad
Tabla de contenido
