5.3.6 Desmontaje del impulsor
1. Quitar la camisa del eje (pos. 116a, 116b).
2. Quitar la junta tórica de la camisa del eje (pos. 66).
3. Empujar el eje hasta que la chaveta (pos. 11) se libere del impulsor (pos. 49).
4. Extraer el eje (pos. 51) del impulsor (pos. 49) y quitarlo.
5.4 Montaje de la construcción tipo 2
5.4.1 Montaje del impulsor
1. Montar el eje (pos. 51) en el impulsor (pos. 49).
2. Montar y lubricar la junta tórica (pos. 66) en la camisa del eje que se ha quitado (pos. 116a, 116b).
Ver
2. Pares de apriete y
3. Montar sobre el eje la camisa que se ha quitado (pos. 116a, 116b) y apretar a mano.
4. Centrar el eje en el impulsor (pos. 49) midiendo desde el cubo del impulsor hasta el hombro sobre cada lado
del eje (pos. 51).
5. Apretar la camisa del eje (pos. 116a ó 116b).
5.4.2 Montaje de las juntas, impulsor y eje
1. Dibujar el contorno de la antigua junta (pos. 72a) sobre un nuevo material de junta (junta con un espesor de
0,8mm), perforar agujeros para los pernos de sujeción y recortar la junta de forma burda.
2. Montar los tornillos guía en el cuerpo inferior de la bomba (pos. 6b).
3. Montar la junta (pos. 72a) y recortarla.
4. Montar el anillo elástico (pos. 65).
5. Montar los anillos de desgaste (pos. 45b) sobre el impulsor (pos. 49) y comprobar que pueden girar con liber-
tad.
6. Levantar el eje, impulsor y anillos de desgaste sobre el cuerpo de la bomba. Comprobar que los pasadores
situados en la parte inferior del cuerpo de la bomba encajan con los agujeros de los anillos de desgaste.
5.4.3 Montaje del cuerpo superior de la bomba
1. Limpiar la cara de empaquetadura del cuerpo superior de la bomba (pos. 6a) y montar el cuerpo de la bomba.
2. Bajar los pasadores guía en el cuerpo inferior de la bomba (pos. 26b).
3. Quitar los tornillos guía del cuerpo inferior de la bomba (pos. 6b).
4. Montar los tornillos (pos. 26c, 26d) y apretarlos, pero dejarlos sueltos en el orden mostrado en la fig. 2.
Fig. 3
Orden de apriete en principio para los tornillos pos. 26c
5. Apretar los tornillos (pos. 26c, 26d) con el par correcto. Ver
El orden de apriete se muestra en la fig. 2.
6. Comprobar que el eje puede girar libremente.
7. Eliminar el material en exceso de la junta.
lubricantes.
2. Pares de apriete y
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46
lubricantes.