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Sistema hidráulico
El equipo hidráulico está bajo alta presión. Si
hubiese una fuga de líquido, este podría entrar
en contacto con la piel y causar graves lesiones.
El sistema hidráulico de la máquina tiene varias
funciones que, mal empleadas, pueden causar
daños a personas y a la propia máquina.
Los conductos hidráulicos no se conectarán
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al tractor hasta que el sistema hidráulico del
tractor y del aparato estén sin presión.
El equipo hidráulico está bajo alta presión.
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¡Revisar todas las tuberías, tubos y uniones
de tornillos periódicamente en busca de fugas
y daños visibles!
En la localización de fugas, emplear solo
¾
instrumentos auxiliares apropiados. ¡Eliminar
inmediatamente los daños detectados! ¡Las
fugas de aceite a presión pueden causar
lesiones e incendios!
Para evitar errores en el manejo, se deben
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señalizar los enchufes y las clavijas de las
conexiones hidráulicas.
¡En caso de lesiones, acudir inmediatamente
¾
a un médico!
¡Asegurar o bloquear las unidades de control
¾
en el tractor cuando no se utilicen!
Cambiar las mangueras hidráulicas a más
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tardar después de seis años, ver "Esquema
de mantenimiento".
Acumulador de presión
En la instalación hidráulica hay instalados acu-
muladores de presión.
No abrir ni modificar los acumuladores de
presión (soldar, perforar). Incluso después del
vaciado, los depósitos siguen estando bajo
presión de gas.
Al realizar cualquier trabajo en el equipo hi-
dráulico, vaciar el acumulador de presión. El
manómetro no debe mostrar presión. La pre-
sión del manómetro debe bajar hasta los 0 bar.
Solo entonces se puede trabajar en el sistema
hidráulico.
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Sistema de frenos
En función del equipamiento las máquinas po-
drán estar equipadas con un sistema de frenos
neumático o hidráulico.
El sistema de frenos debe estar siempre co-
nectado y operativo en todos los trayectos por
vías públicas.
Después de acoplar la máquina y antes de los
desplazamientos hay que comprobar el estado
y el buen funcionamiento del sistema de frenos.
Comprobar el ajuste en el regulador de la fuerza
de frenado.
Debido al peso en vacío, el regulador de la fuer-
za de frenado debe ponerse también en "Carga
parcial" con el depósito vacío.
Antes de iniciar el desplazamiento, quitar pri-
mero el freno de estacionamiento.
Antes de desenganchar la máquina hay que
asegurarla para que no se desplace y poner el
freno de estacionamiento.
Cables de alta tensión
Al desplegar y plegar los aleros, la máquina pue-
de alcanzar la altura de cables de alta tensión.
El contacto con ellas puede provocar un arco
de tensión hacia la máquina, provocando una
descarga eléctrica fatal o un incendio.
Al desplegar y plegar los aleros, asegurarse
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de que exista una suficiente distancia res-
pecto a los cables de alta tensión eléctrica.
No plegar o desplegar nunca los aleros en las
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inmediaciones de mástiles de electricidad y
cables de alta tensión.
Con los aleros plegados mantener una dis-
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tancia suficiente a los cables de alta tensión
eléctrica.
No bajarse nunca de la máquina ni subirse al
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mismo debajo de cables de alta tensión para
evitar el riesgo de una descarga de tensión.
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