Dodge Durango Manual Del Propietário página 142

información de los sensores de impacto en la
parte delantera (si está equipado) u otros com-
ponentes del sistema.
En un impacto que requiera el despliegue del
airbag, la primera etapa se activa de inmediato.
Se utiliza una salida baja de energía en colisio-
nes menos severas. Las colisiones más graves
producen una respuesta de más energía.
Este vehículo puede estar equipado con un
interruptor de la hebilla del cinturón de seguri-
dad del conductor o del pasajero delantero, que
detecta si el cinturón de seguridad del conduc-
tor o del pasajero delantero está abrochado. El
botón de la hebilla del cinturón de seguridad
puede ajustar la tasa de inflado de los airbags
delanteros avanzados.
Este vehículo puede estar equipado con senso-
res de posición de la guía del asiento del
conductor y/o del pasajero delantero que pue-
den ajustar el índice de inflado de los airbag
delanteros avanzados según la posición del
asiento.
¡ADVERTENCIA!
• No se debe colocar ningún objeto sobre el
airbag o cerca de este en el tablero de
instrumentos o el volante. Dichos objetos
podrían ocasionar daños si el vehículo
sufre una colisión lo suficientemente fuerte
como para que se despliegue el airbag.
(Continuación)
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• No coloque nada sobre las cubiertas de los
airbags o alrededor de estas, ni intente
abrirlas manualmente. Estas podrían da-
ñarse y usted podría sufrir lesiones porque
los airbags ya no funcionarían. Las cubier-
tas protectoras de los cojines de los air-
bags están diseñadas para abrirse única-
mente cuando los airbags se inflan.
• Depender de los airbags solamente podría
conducir a lesiones más graves en caso de
colisión. Los airbags trabajan en conjunto
con el cinturón de seguridad para prote-
gerlo debidamente. En algunas colisiones,
los airbags no se despliegan. Use siempre
el cinturón de seguridad aun si cuenta con
airbags.
Funcionamiento del airbag delantero
Los airbags delanteros están diseñados para
proporcionar protección adicional a la que brin-
dan los cinturones de seguridad. No se espera
que los airbags delanteros reduzcan el riesgo
de lesión en colisiones traseras, laterales ni con
vuelco. Los airbags delanteros no se desplega-
rán en todas las colisiones frontales, incluso
algunas que produzcan un daño considerable al
vehículo, por ejemplo, algunas colisiones contra
postes o de desplazamiento angular, o cuando
el vehículo quede incrustado debajo de un
camión.
Por otro lado, dependiendo del tipo y lugar del
impacto, los airbags delanteros se pueden des-
plegar en choques con pocos daños en la parte
delantera del vehículo, pero que producen una
desaceleración inicial drástica.
Dado que los sensores del airbag miden la
desaceleración del vehículo con el tiempo, la
velocidad del vehículo y los daños no son
buenos indicadores por sí solos de si un airbag
debe haberse o no desplegado.
Los cinturones de seguridad son necesarios
para la protección en todas las colisiones, y
también se necesitan para ayudar a mantenerlo
en posición, lejos de un airbag que se infla.
Cuando el ORC detecta una colisión que re-
quiere el inflado de los airbags delanteros, este
envía una señal a las unidades de inflado. Se
genera entonces una gran cantidad de gas no
tóxico que infla los airbags delanteros.
La cubierta tapizada del cubo del volante y del
lado superior del pasajero del tablero de instru-
mentos se separa y despliega sin que estorbe el
recorrido cuando los airbags se inflan comple-
tamente. Los airbags delanteros se inflan por
completo en menos tiempo del que una persona
se tarda en pestañear. Después, los airbags
delanteros se desinflan rápidamente mientras
ayudan a sostener al conductor y al pasajero
delantero.
Protectores de impactos para rodilla
Los protectores de rodillas ante impactos ayu-
dan a proteger las rodillas del conductor y del
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