Modo Sport (Deportivo) - Si Está Equipado; Operación De La Tracción En Todas Las Ruedas; Instrucciones/Precauciones De Funcionamiento De Una Sola Velocidad, Si Está Equipada; Caja De Transferencia Con Cambios Electrónicos (Interruptor De Tres Posiciones) - Si Está Equipado - Dodge Durango Manual Del Propietário

MODO SPORT (DEPORTIVO) —
SI ESTÁ EQUIPADO
El vehículo está equipado con una función de
modo deportivo. Este modo es una configura-
ción para los apasionados por la conducción. El
motor, la transmisión y los sistemas de dirección
se configuran en sus ajustes DEPORTIVOS. El
modo deportivo proporcionará una mejor res-
puesta del acelerador y cambios modificados
para mejorar la experiencia de conducción, así
como la mayor sensación de la dirección. Este
modo se puede activar o desactivar al presionar
el botón Sport (Deportivo) que se encuentra en
el banco de interruptores del tablero de instru-
mentos.
OPERACIÓN DE LA TRACCIÓN
EN TODAS LAS RUEDAS
Instrucciones/precauciones de
funcionamiento de una sola
velocidad, si está equipada
Este sistema contiene una caja de transferencia
de una velocidad (solo rango alto), que ofrece
una fácil tracción en todas las ruedas (AWD) a
tiempo completo. No requiere intervención del
conductor. El sistema de control de tracción de
frenos (BTC), que combina el Sistema de frenos
antibloqueo (ABS) estándar y control de trac-
ción, ofrece resistencia a cualquier rueda que
patine para permitir una transferencia de par
adicional a las ruedas con tracción.
NOTA:
Este sistema no es adecuado para condiciones
donde se recomienda rango bajo. Consulte
"Consejos para la conducción" en "Arranque y
funcionamiento", para obtener más información.
Caja de transferencia con cambios
electrónicos (Interruptor de tres
posiciones) — Si está equipado
Esta es una caja de transferencia con cambios
electrónicos y es operada por el interruptor de
control de tracción en todas las ruedas (AWD),
que está ubicado en la consola central.
Interruptor de control de tracción en todas las
ruedas (AWD) (Tres posiciones)
Esta caja de transferencia con cambios electró-
nicos proporciona tres posiciones de modo:
• Rango automático de tracción en todas las
ruedas (AWD AUTO)
• Rango bajo de tracción en todas las ruedas
(AWD) (LOW RANGE)
• Neutro (NEUTRO)
Esta caja de transferencia con cambios electró-
nicos está diseñada para ser impulsada en la
posición AWD AUTO para condiciones de calles
normales y autopista, como carreteras con su-
perficies secas y duras.
Para condiciones de conducción variables, se
puede usar el modo AWD AUTO [AWD automá-
tica]. En este modo, se acopla el eje delantero,
pero la potencia del vehículo se envía a las
ruedas traseras. La tracción en todas las ruedas
(AWD) se accionará automáticamente cuando
el vehículo detecte una pérdida de tracción.
Si se requiere tracción adicional, la posición
LOW RANGE (Rango bajo) de la caja de trans-
ferencia se puede utilizar para bloquear los ejes
de la transmisión delantero y trasero, lo que
obliga a que las ruedas delanteras y traseras
giren a la misma velocidad. Esto se logra
cuando gira el interruptor AWD Control (Control
de AWD) a la posición deseada. Consulte "Pro-
cedimiento de cambios" para obtener instruccio-
nes específicas de los cambios. La posición
LOW RANGE (Rango bajo) está diseñada solo
para superficies de carretera resbaladizas y
sueltas. Conducir en la posición LOW RANGE
(Rango bajo) en rutas con superficies duras y
secas puede causar un mayor desgaste de los
neumáticos y daños en los componentes del
tren motriz.
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