Asientos Delanteros Con Ventilación, Si Está Equipado; Apoyacabezas Activos; Apoyacabezas Activos Suplementarios: Asientos Delanteros - Dodge Durango Manual Del Propietário

¡ADVERTENCIA!
• Las personas que no pueden sentir el dolor
en la piel debido a edad avanzada, enfer-
medad crónica, diabetes, lesión en la es-
pina dorsal, medicación, consumo de alco-
hol, cansancio u otra condición física
deben tener precaución cuando usen el
calefactor del asiento. Este puede causar
quemaduras aun a bajas temperaturas,
especialmente si se usa durante un tiempo
prolongado.
• No coloque ningún objeto en el asiento o el
respaldo del asiento que aísle el calor tal
como un cobertor o cojín. Esto podría
hacer que el asiento se sobrecaliente.
Sentarse en un asiento sobrecalentado
podría causar quemaduras graves debido
al incremento de temperatura en la super-
ficie del asiento.
Asientos delanteros con ventilación,
si está equipado
En el cojín del asiento y en el respaldo del
asiento hay ventiladores que extraen aire del
compartimiento del pasajero y mueven el aire a
través de pequeñas perforaciones en la cubierta
del asiento para ayudar a mantener al conduc-
tor y al pasajero delantero más frescos en
temperaturas ambiente más elevadas. Los ven-
tiladores funcionan con dos velocidades, HI
(Alta) y LO (Baja).
Los botones de control de los asientos delante-
ros con ventilación se encuentran en el sistema
Uconnect. Puede obtener acceso a los botones
de control a través de la pantalla de clima o la
pantalla de controles.
• Presione una vez el botón del asiento con
ventilación para seleccionar HI (Alto).
• Presione el botón del asiento con ventilación
por segunda vez para seleccionar LO
(Bajo).
• Presione por tercera vez el botón del asiento
con ventilación para desactivar el asiento
con ventilación.
NOTA:
El motor debe estar en marcha para que los
asientos con ventilación funcionen.
Vehículos equipados con arranque remoto
En los modelos que están equipados con arran-
que remoto, se pueden programar los asientos
con ventilación para que se enciendan durante
un arranque remoto.
Esta función se puede programar a través del
sistema Uconnect. Consulte "Configuración de
Uconnect" en "Multimedia" para obtener más
información.

APOYACABEZAS ACTIVOS

Los apoyacabezas están diseñados para redu-
cir el riesgo de lesiones restringiendo el movi-
miento de la cabeza en caso de un impacto
trasero. Los apoyacabezas activos deben ajus-
tarse para que la parte superior se sitúe por
encima de la parte superior de la oreja.
¡ADVERTENCIA!
• Ningún ocupante, incluido el conductor,
debe operar el vehículo ni sentarse en un
asiento del vehículo hasta que los apoya-
cabezas se hayan colocado en las posicio-
nes correctas, a fin de reducir el riesgo de
lesiones en el cuello en caso de colisión.
• Los apoyacabezas nunca deben ajustarse
mientras el vehículo está en movimiento.
Si conduce un vehículo con los apoyaca-
bezas activos extraídos o incorrectamente
ajustados se podrían producir lesiones
graves o mortales en caso de colisión.
Apoyacabezas activos
suplementarios: asientos delanteros
Los apoyacabezas activos (AHR) son un com-
ponente pasivo y desplegable; los vehículos
equipados con dicho elemento no disponen de
ninguna marca para una identificación rápida,
por lo que se deberá realizar una inspección
visual. El AHR se divide en dos partes: una
parte delantera de espuma blanda y tapizada, y
una trasera con plástico decorativo.
Durante el despliegue de los apoyacabezas
activos (AHR) por impacto trasero, la parte
delantera del apoyacabezas activo se extiende
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