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Llaves, puertas y ventanas
transmisor de RKE por
segunda vez anula la demora
de 30 segundos y arma de
inmediato el sistema de
alarma.
El sistema de alarma del vehículo
no se armará si los seguros de las
puertas se activan con la llave.
Si la puerta del conductor se abre
sin desbloquearla primero con el
transmisor RKE, sonará el claxon y
las luces parpadearán para indicar
el estado de pre alarma. Si no se
arranca el vehículo o no se
desbloquean las puertas
presionando
en el transmisor
RKE durante la pre alarma de 10
segundos, se activará la alarma.
Si se abre alguna puerta, el cofre o
la puerta trasera sin desactivar
primero el sistema, las direccionales
parpadearán y el claxon sonará
durante unos 30 segundos.
Entonces el sistema de alarma se
activará nuevamente para
monitorear el siguiente evento no
autorizado.
Desactivación del sistema de
alarma
Para desactivar el sistema de
alarma o apagar la alarma si se ha
activado:
Oprima
en el transmisor RKE.
Arranque el vehículo.
Para evitar disparar la alarma por
accidente:
Active los seguros del vehículo
después de que todos los
ocupantes hayan salido y todas
las puertas estén cerradas.
Siempre abra los seguros de la
puerta utilizando el
transmisor RKE.
Desbloquear la puerta del conductor
con la llave no desbloqueará el
sistema ni apagará la alarma.
Cómo detectar una condición
de manipulación no autorizada
Si presiona
en el transmisor RKE
y el claxon suena y las luces
parpadean tres veces, significa que
ocurrió una alarma mientras estuvo
armado el sistema de alarma.
Si la alarma se ha activado, un
mensaje aparecerá en el centro de
información del conductor (DIC).
Consulte Mensajes de
seguridad 0 141.
Inmovilizador
Consulte Declaración de frecuencia
de radio 0 342.
Funcionamiento del
inmovilizador
Este vehículo cuenta con un
sistema pasivo antirrobo.
Este sistema no necesita activarse
o desactivarse manualmente.
El vehículo queda inmovilizado
automáticamente cuando la llave se
retira del encendido.
El sistema se desactiva
automáticamente cuando el
vehículo se arranca con la llave
correcta. La llave usa un
transpondedor que coincide con una
unidad de control de inmovilización
en el vehículo, y automáticamente
desactiva el sistema. Sólo se puede