Yamaha YZF-R1 Manual Del Propietário página 32

Funciones de los instrumentos y mandos
arriba parpadea primero. Desplácese
1
hacia abajo para seleccionar el ele-
mento situado más abajo).
3. Mientras el elemento parpadea, man-
2
tenga pulsado el interruptor giratorio
durante un segundo.
3
Indicador de la marcha seleccionada
Muestra la marcha que está puesta. Este
4
modelo tiene 6 marchas y punto muerto. La
posición de punto muerto viene indicada
5
por la luz indicadora de punto muerto "
por el indicador de la marcha seleccionada
" ".
6
Indicador de presión del freno delante-
7
ro
Muestra la fuerza de frenada que se está
aplicando a los frenos delanteros.
8
Indicador de aceleración
9 Muestra las fuerzas de aceleración y des-
aceleración del vehículo hacia delante.
10
Indicador de revoluciones máximas
Esta pequeña barra aparece momentánea-
mente en el tacómetro para marcar el pico
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más reciente de revoluciones del motor.
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Elementos de YRC MODE/PWR/TCS/
SCS
Aquí se muestra el MODE actual (modo
YRC) y los correspondientes ajustes de
PWR, TCS y SCS.
Los ajustes individuales de los elementos
PWR, TCS, SCS, LCS, QSS y LIF de YRC
se pueden organizar en cuatro grupos y
cada grupo se puede ajustar de forma inde-
pendiente. Estos grupos de ajustes son los
modos MODE-A, MODE-B, MODE-C y
MODE-D del YRC. Utilice el interruptor de
" y
modo para cambiar los modos del YRC o
para cambiar los ajustes de los elementos
del YRC en la pantalla principal.
NOTA
Los modos YRC sale de fábrica preajusta-
dos para diferentes condiciones de marcha.
Cuando se utilizan los preajustes de fábri-
ca, los modos YRC propuestos son los si-
guientes.

El MODE-A es adecuado para condu-
cir en pista.

El MODE-B es un ajuste más suave
para conducir en pista.

El MODE-C es adecuado para condu-
cir en calle.

El MODE-D es adecuado para viajar o
para tiempo lluvioso.
4-11
Para cambiar los modos del YRC o modifi-
car los ajustes
1. Pulse el botón central de cambio de
modo para desplazarse de izquierda a
derecha y resaltar el elemento que de-
see ajustar.
1
1. Interruptor de modo "MODE"
2. Botón arriba
3. Botón central
4. Botón abajo
2. Utilice los botones de cambio de modo
arriba o abajo para cambiar el valor del
elemento seleccionado (no es posible
desplazarse verticalmente).
NOTA

En algunas condiciones como, por
ejemplo, cuando el vehículo está en
movimiento, se gira el puño del acele-
rador, el sistema detecta un patina-
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3
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