Tabla de contenido
Publicidad
08 Arranque y conducción
Sistema de propulsión - modos de
conducción
Los dos sistemas de propulsión pueden utili-
zarse independientemente o de forma para-
lela. Durante la conducción, el conductor
puede seleccionar diferentes modos de con-
ducción. Al margen del modo de conducción
seleccionado, el sistema de gestión asegura
que la combinación de estabilidad en carre-
tera, sensación al volante, carga medioam-
biental y economía de combustible resulte
siempre óptima.
Si no puede activarse un modo de conduc-
ción, aparecerá un mensaje informativo en el
cuadro de instrumentos.
NOTA
El conductor no puede ajustar un modo de
conducción "erróneo" - si no se cumple
algún parámetro en una situación determi-
nada, el sistema escogerá automática-
mente otro de modo de conducción más
adecuado.
08
278
Mandos de modos de conducción.
PRECAUCIÓN
•
No deje el vehículo en un espacio sin
ventilar con el modo de conducción
activado y el motor diésel apagado - el
motor arrancará automáticamente si
hay un nivel de energía bajo en la
batería, lo que puede lesionar seria-
mente a personas y animales.
– PURE
Esta opción se centra en uti-
lizar el motor eléctrico y en
reducir el consumo de ener-
gía y ayuda al conductor a
aprovechar al máximo la
batería híbrida.
Cuando la autonomía eléctrica se ve afectada
por el consumo total de energía del automó-
vil, el sistema renuncia a funciones que limi-
tan la autonomía, por ejemplo, las prestacio-
nes climáticas y dinámicas. Para ampliar
tanto como sea posible la autonomía, se des-
conecta el aire acondicionado (p. 140). No
obstante, éste puede activarse con el botón
AC en caso necesario.
NOTA
Si se empañan los cristales, pulse AC,
AUTO o el botón del desempañador.
Observaciones
Este modo de conducción sólo puede utili-
zarse cuando sea suficiente el nivel de ener-
gía de la batería híbrida.
En algunos casos, el motor diésel puede
arrancar automáticamente, aunque esté
seleccionado el modo PURE, por ejemplo.:
•
si la velocidad es superior a 125 km/h
•
si el conductor solicita más potencia de
la que puede ofrecer el motor eléctrico
•
si la batería híbrida tiene un nivel energé-
tico demasiado bajo y debe cargarse
•
en caso de limitaciones de sistemas y
componentes, por ejemplo, baja tempe-
ratura exterior, véase Flujo de energía
(p. 281).
Publicidad
Tabla de contenido
