Control De La Presión De Neumáticos (Tpms)* - Conexión Y Desconexión - Volvo V60 Plug-In Hybrid 2015 Manual Del Propietário

Plug-in hybrid
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NOTA
La presión del sistema TPMS se com-
pensa en función de la temperatura
del neumático y la temperatura exte-
rior. Por tanto, la presión de los neu-
máticos puede diferenciarse ligera-
mente de las presiones recomendadas
que se indican en la placa de presio-
nes de neumáticos en el montante de
la puerta del conductor (entre la puerta
delantera y trasera). Por eso puede ser
necesario a veces inflar los neumáti-
cos a una presión algo superior para
eliminar un mensaje de baja presión
de los neumáticos.
Para evitar que la presión de los neu-
máticos sea incorrecta, esta debe
comprobarse cuando los neumáticos
están fríos. Los neumáticos se consi-
deran fríos cuando tienen la misma
temperatura que la temperatura
ambiente (aproximadamente 3 horas
después de haber conducido el vehí-
culo). Después de circular unos kiló-
metros, los neumáticos se calientan y
la presión sube.
19
De serie en algunos mercados.
Solo algunos mercados.
20
PRECAUCIÓN
Cuando la presión de los neumáticos
es incorrecta, uno de los neumáticos
puede sufrir una avería y provocar que
el conductor pierda el control del vehí-
culo.
El sistema no puede indicar con ante-
lación daños repentinos de los neumá-
ticos.
09 Ruedas y neumáticos
Control de la presión de neumáticos
19
(TPMS)*
- conexión y desconexión
El sistema de control de la presión de neumá-
ticos TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System)* avisa al conductor cuando la presión
de uno o varios neumáticos del automóvil es
demasiado baja.
NOTA
El automóvil debe estar parado cuando se
activa o desactiva el control de presión de
los neumáticos.
Los ajustes se realizan con los mandos de la
consola central, véase MY CAR (p. 120).
1. Arranque el motor.
2. Seleccione el sistema de menús MY CAR
para abrir los menús de presión de neu-
máticos.
3. Seleccione
Presión de los neumáticos
y pulse OK.
X
> Una
aparece en la pantalla de infor-
mación si se conecta el sistema y
desaparece si el sistema se desco-
necta
20
.
Información relacionada
Control de la presión de neumáticos*
(p. 344)
*
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
09
347

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