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Montaje / Reparación
15. Introduzca los pasadores cilíndricos (173) en las perforaciones y apriete fuertemente los
tornillos (171).
16. Coloque la rueda plana dentada 1 con pieza de eje en un nuevo engranaje con distancia T.
Presione la rueda plana dentada haciendo presión en el eje. No utilice el martillo con
Cuidado
el eje, puesto que podría dañar el engranaje.
21. Perfore el muelle de ajuste del engranaje realizando una perforación de rosca en la rueda
plana dentada (ZS) y retire las virutas (véase también el Capítulo 5.5.1 Figura de la
derecha).
22. Enrosque el pasador de rosca en la rueda plana dentada asegurando los tornillos (Loctite).
23. Coloque la correa dentada 2 en el eje con la distancia U.
24. Vuelva a apretar el casquillo de tensión ETP
25. Monte el engranaje en la unidad lineal y apriete el elemento de fijación del engranaje (174).
26. Coloque la correa dentada sobre la rueda plana dentada.
27. Coloque el anillo de ajuste (SR) del soporte PME (167) en los ejes y apriete ligeramente (en
el sentido de las agujas del reloj). Ajuste el tornillo de apriete (S).
28. Pretense ligeramente la correa dentada. Afloje los tornillos del casquillo de tensión ETP.
Alinee el rotor con el eje que se acciona conjuntamente en el rotor del eje accionado. Apriete
los tornillos del casquillo de tensión ETP.
29. Tense la correa dentada en ambos ejes (Capítulo 5.2.3).
30. Si es preciso, alinee la posición de los rotores. A tal fin, afloje los tornillos del casquillo ETP,
alinee el rotor del eje que se acciona conjuntamente en el rotor del eje accionado y vuelva a
tensar el casquillo.
31. Monte el motor (Capítulo 5.4 ss, según el engranaje utilizado).
5.5.3 Cambio del engranaje en un eje doble con x2
174,175
1. Desmonte el motor (Capítulo 5.4ss, según el engranaje utilizado).
2. Afloje la correa dentada en el lado del accionamiento de la HLE (Capítulo 5.2.2 punto 1-5).
3. Gire los tornillos (186) del casquillo ETP (185) de la secuencia dando una vuelta a cada uno
de ellos hasta que el casquillo quede completamente suelto (sentido contrario a las agujas
del reloj).
4. Afloje el tornillo de apriete (180) de la mitad de acoplamiento del lado del accionamiento
(183) y desplace el acoplamiento a través de la pieza de eje (166) hasta la HLE accionada.
9
HLE80c = 215mm, HLE100c = 215mm, HLE150c = 260mm
30
9
< distancia de los ejes < 500
167
180
166
183
S
SR
181
A
185
186
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