Calcul Du Temps De Chargement; Consignes D'entretien - Schumacher Electric INC100 El Manual Del Propietario

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  • ESPAÑOL, página 40
3. Le témoin lumineux LED « CONNECTÉ » (jaune) s'allume si une batterie correctement branchée
est détectée.
4. Assurez-vous que le témoin lumineux LED « SE CHARGE » soit éteint.
5. Réglez l'AFFICHAGE sur VOLTS.
6. Si la sortie est sous tension, appuyez sur . Si la sortie est déjà hors-tension, n'appuyez pas sur .
7. Consultez la tension indiquée sur l'affichage numérique.
Remarques générales concernant la charge
Ventilateurs : Ce chargeur est conçu pour contrôler automatiquement ses ventilateurs de
refroidissement afin d'assurer un fonctionnement efficace. Par conséquent, il est normal que ces
ventilateurs démarrent et s'arrêtent lorsque la charge d'une batterie pleine est entretenue. Assurez-
vous que l'endroit où se trouve le chargeur ne soit pas obstrué afin que les ventilateurs fonctionnent
de manière efficace. REMARQUE : Le chargeur dispose d'une protection thermique et s'éteint
automatiquement en cas de surchauffe.
Tension : La tension affichée pensant le processus de charge représente la tension de charge. Celle-ci
est en général supérieure à la tension de repos de la batterie.

11. CALCUL DU TEMPS DE CHARGEMENT

Utilisez le tableau suivant pour déterminer plus précisément le temps qu'il vous faut pour recharger
complètement une batterie. Premièrement, déterminez où se trouve votre batterie dans le tableau.
NR signifie que le réglage du chargeur n'est pas recommandé.
Trouvez votre type de batterie dans le tableau ci-dessous et notez le temps de charge donné pour
chaque paramètre de batterie. Les temps de charge donnés sont pour des batteries chargées à 50
pour cent avant la recharge. Ajoutez plus de temps pour les batteries fortement déchargées.

12. CONSIGNES D'ENTRETIEN

12.1 Débranchez le chargeur de la batterie avant d'effectuer des opérations d'entretien (consultez
les sections 5.8 et 6.7).
12.2 Après utilisation, débranchez le chargeur et utilisez un chiffon sec pour
essuyer toute trace de rouille ou d'huile sur les bornes, câbles et boîtier de la
batterie.
12.3 Vous devez nettoyer les hélices des deux ventilateurs à l'aide d'air
comprimé (comme illustré) après 100 heures d'utilisation ou dès que vous
constatez la présence de poussière accumulée sur ces dernières. REMARQUE :
L'air comprimé ne peut être utilisé que sur les hélices des ventilateurs. Ne
soufflez pas dans les hélices du ventilateur ou le palier. Ces ventilateurs
brassent une grande quantité d'air et sont équilibrés avec précision. Une quantité excessive de
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