Schumacher Electric INC100 El Manual Del Propietario página 98

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  • ESPAÑOL, página 40
Se o carregador não detetar uma bateria adequada ligada, o LED LIGADO (amarelo/laranja) não
acende enquanto uma bateria adequada for detetada. O carregamento não se inicia enquanto o LED
LIGADO não estiver aceso. Quando o carregamento se inicia, O LED CARGA (amarelo/laranja) acende-
se.
Percentagem de Bateria e Tempo de Carregamento
Este carregador ajusta o tempo de carregamento de forma a carregar a bateria completamente, de
forma eficiente e segura. O microprocessador realiza automaticamente as funções necessárias.
Intensidade de Carregamento
A intensidade de carregamento é medida em amperes. Este carregador fornece intensidades de
carga entre 4A, 20A e 70A. A intensidade de 4A destina-se ao carregamento de baterias mais
pequenas, como as que são utilizadas em motociclos e tractores de jardim. Estas baterias não devem
ser carregadas utilizando a intensidade de 20A ou 70A. As intensidades de 20A ou 70A destinam-se
ao carregamento de baterias de maior dimensão. No modo de 20A e 70A, o carregador inicia o
funcionamento a uma intensidade de carregamento inferior, a qual aumenta se for determinado que
essa bateria aceita uma intensidade superior. Em todos os modos de carregamento a intensidade de
carregamento diminui à medida que a bateria se aproxima da carga máxima.
Modo de Carregamento Automático
Quando é efetuado o carregamento automático, o carregador muda para o modo manter
automaticamente assim que a bateria está carregada. Para uma bateria com uma voltagem de
arranque inferior a 1V, pressione e mantenha durante cinco segundos para iniciar o Carregamento
Automático, ou utilize o modo manual para pré-carregar a bateria durante cinco minutos para
introduzir voltagem adicional na bateria para que o carregador possa analisar.
Carregamento Abortado
Se o carregamento não puder ser concluído de forma normal, é abortado. Quando o carregamento é
abortado, a saída do carregador é desligada, o LED CARGA (amarelo/laranja) desliga-se e o ecrã
digital irá mostrar
. Naquele estado, o carregador ignora todos os botões exceto. Pressione
para reiniciar após um carregamento abortado.
Modo de Dessulfatação
Se a bateria for deixada descarregada durante um longo período de tempo, pode ficar sulfatada e
não aceitar um carregamento normal. Se selecionar , o carregador muda para um modo especial de
operação concebido para baterias sulfatadas. Para um melhor desempenho, no Modo Dessulfatação
é recomendada a utilização do Modo CARREGAMENTO AUTOMÁTICO. Se for bem sucedido, o
carregador irá dessulfatar e carregar a bateria e então o LED verde vai acender. A dessulfatação pode
demorar até 10 horas no modo CARREGAMENTO AUTOMÁTICO. Se a dessulfurização falhar, o
carregamento é abortado e o carregador entra em Abort Mode (Modo de Abortar). Se estiver
selecionado o modo de CARREGAMENTO MANUAL e o temporizador estiver definido para entre 10-
120 minutos, a dessulfatação irá parar dentro do tempo especificado. Se o temporizador estiver
definido para HOLD (MANTER), o tempo máximo para a dessulfatação será de 10 horas.
Conclusão da Carga
A conclusão da carga é indicada pelo LED CARGA COMPLETA (verde) Quando aceso, o carregador
parou o carregamento e mudou o seu funcionamento para o Modo Manter. Se estiver a carregar
uma bateria de ciclo profundo, o LED CARGA COMPLETA muda para ligado quando a bateria já tiver a
carga suficiente para uma utilização normal.
Modo Manter
Quando o LED CARGA COMPLETA está aceso, o carregador iniciou o Modo Manter. Neste modo, o
carregador manter a bateria com a carga completa ao transmitir uma corrente diminuta sempre que
necessário. A voltagem é mantida a 13.2V.
Reprogramação Instantânea 100A
NOTA: Não tente efetuar o "Flash Reprogram" numa viatura que tenha a bateria descarregada ou
defeituosa. Certifique-se de que a bateria da viatura está em boas condições e completamente
carregada antes de continuar. No Modo "Flash Reprograming", o carregador consegue distribuir uma
corrente de carga de 70A continuamente, e até 100A durante 3 minutos.
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