Sustitución De Un Cordón De Arranque Roto O Desgastado; Accionamiento Del Muelle De Retorno; Tensado Del Muelle De Retorno - RedMax GZ3500T Manual De Taller

Instrucciones de reparación
7.2 Sustitución de un cordón de
arranque roto o desgastado
Cuando el cordón de arranque esté gastado y
deba sustituirse, será necesario aflojar la tensión
del muelle de retorno.
1
Extraiga el cordón aproximadamente 30 cm e
introdúzcalo en la ranura en el exterior de la polea.
Afloje la tensión del muelle de retorno dejando que
la polea gire lentamente hacia atrás. Consulte el
apartado «Desmontaje del mecanismo de arranque».
ADVERTENCIA:
Si se activa la tensión del muelle
en la polea, el muelle podría salir
despedido y provocar daños per-
sonales.
Utilice gafas protectoras.
2
Afloje el tornillo del centro de la polea y retírela.
3
Cuando retire la polea, introduzca un nuevo cordón
de arranque y fíjelo a la polea. Pase el otro extremo
del cordón de arranque por el orificio del cuerpo
del mecanismo de arranque y la empuñadura de
arranque y haga un nudo doble en el cordón.
Limpieza y comprobaciones
• Limpie y compruebe meticulosamente todos
los componentes. Sustituya las piezas daña-
das o gastadas. Lubrique el muelle de retorno
con aceite ligero.

7.3 Tensado del muelle de retorno

1
Enrolle unas 3 vueltas de cordón de arranque en
la polea. Ponga el tornillo en el centro de la polea
con un par de apriete de 2-3 Nm. Introduzca el
cordón de arranque hacia arriba por la ranura de
la polea y gire esta en el sentido de las agujas del
reloj unas 3 vueltas.
2
Estire el cordón con la empuñadura. Retire el
pulgar y deje que el cordón se enrolle y regrese
a su posición inicial. Compruebe que sea posible
girar la polea como mínimo 1/2 vuelta más con el
cordón de arranque totalmente extraído.
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– Español
Fig. 5
Fig. 6