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Instrucciones de reparación
7.2 Sustitución de un cordón de
arranque roto o desgastado
Cuando el cordón de arranque esté gastado y
deba sustituirse, será necesario aflojar la tensión
del muelle de retorno.
1
Extraiga el cordón de arranque unos 30 cm e
introdúzcalo en la ranura del exterior de la polea.
Afloje la tensión del muelle de retorno dejando que
la polea gire a izquierdas. Consulte la figura 4.
ADVERTENCIA
Si se activa la tensión del muelle
en la polea, el muelle podría
salir despedido y causar daños
personales. Utilice gafas protectoras.
2
Afloje el tornillo del centro de la polea y retírela.
Consulte la figura 4.
3
Cuando retire la polea, introduzca un nuevo
cordón de arranque y fíjelo a la polea. Pase
el otro extremo del cordón de arranque por el
orificio del cuerpo del mecanismo de arranque
y la empuñadura de arranque y haga un nudo
doble en el cordón como se indica en la figura 4a.
Enrolle unas 3 vueltas de cordón de arranque en la
polea. Gire la polea hasta que se fije en la posición
correcta. Apriete el tornillo del centro de la polea.
Par de apriete de 2-3 Nm.
Limpieza e inspección:
•
Limpie y compruebe minuciosamente todas
las piezas. Sustituya las piezas dañadas o
gastadas. Lubrique el muelle de retorno con
aceite ligero.
7.3 Tensado del muelle de retorno
1
Introduzca el cordón de arranque hacia arriba por
la ranura de la polea y gire esta en el sentido de
las agujas del reloj unas 3 vueltas. Compruebe
que sea posible girar la polea como mínimo media
vuelta más con el cordón de arranque totalmente
extraído. Consulte la figura 4b.
2
Estire el cordón con la empuñadura. Retire el pul-
gar y deje que el cordón se enrolle y regrese a su
posición inicial. Consulte la figura 5.
25 –
Español
Fig. 4
Fig. 4a
Fig. 4b
Fig. 5
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