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• Limpia el motor durante el funcionamiento;
• Elimina la formación de depósitos pegajosos, con
aspecto de barniz, en el sistema de combustible, que
pueden dificultar el arranque.
Importante: No utilice aditivos de combustible
que contengan metanol o etanol.
Agregue la cantidad adecuada de estabilizador/acondi-
cionador a la gasolina
Nota: Un estabilizador/acondicionador de
combustible es más eficaz cuando se mezcla con
gasolina fresca. Para reducir al mínimo los depósitos de
barniz en el sistema de combustible, utilice siempre un
estabilizador de combustible.
Cómo llenar el depósito de
combustible
1. Pare el motor y ponga el freno de estacionamiento.
2. Limpie la zona alrededor del tapón de cada depósito
de combustible y retire el tapón.
3. Añada gasolina normal sin plomo a ambos
depósitos de combustible hasta que el nivel esté
entre 6 y 13 mm por debajo de la parte inferior del
cuello de llenado.
Este espacio vacío permitirá la dilatación de la
gasolina. No llene totalmente los depósitos de
combustible.
4. Coloque firmemente los tapones de los depósitos
de combustible.
5. Limpie la gasolina derramada.
Verificación del nivel de aceite
del motor
Antes de arrancar el motor y de utilizar la máquina,
compruebe el nivel de aceite de motor en el cárter;
consulte el apartado Comprobación del nivel de aceite,
en Mantenimiento.
Cómo arrancar el motor
1. Siéntese en el asiento.
2. Ponga el freno de estacionamiento; consulte
Aplicación del freno de estacionamiento.
Nota: El motor no arrancará a menos que ponga
el freno de estacionamiento.
3. Ponga la palanca de velocidad sobre el terreno en
punto muerto (N) (Figura 9).
1. Palanca de control de velocidad sobre el terreno
4. Ponga la palanca de control de las cuchillas (PTO)
en Desengranada (Figura 10).
1. Desengranar
2. Engranar
5. Ponga la palanca del acelerador en Estárter
(Figura 11).
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Figura 9
Figura 10
3. Control de las cuchillas
(PTO)
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