Tabla de contenido
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1. Elemento de papel
2. Elemento de
gomaespuma
3. Tapa del limpiador de aire
Cómo limpiar los elementos de
gomaespuma y papel
Filtro de gomaespuma:
1. Lave el filtro de gomaespuma con jabón líquido
y agua templada. Cuando el filtro esté limpio,
enjuáguelo bien.
2. Seque el elemento apretándolo con un paño limpio.
No aplique aceite al elemento.
Importante: Sustituya el elemento de
gomaespuma si está roto o desgastado.
Filtro de papel:
1. Golpee suavemente el filtro en una superficie plana
para eliminar polvo y suciedad.
2. Limpie cuidadosamente la junta de goma del filtro
de papel para evitar que caigan residuos en el motor.
3. Inspeccione el filtro por si estuviera roto, tuviera una
película aceitosa o la junta de goma estuviera dañada.
Importante: No limpie nunca el filtro de papel
con aire o líquidos a presión, como por ejemplo
disolvente, gasolina o queroseno. Sustituya el
elemento de papel si está dañado o si no puede
ser limpiado a fondo.
Cómo instalar los elementos de
gomaespuma y papel
Importante: Para evitar dañar el motor, no haga
funcionar nunca el motor sin que esté instalado
Figura 25
4. Pestaña
5. Ranura
el conjunto completo del limpiador de aire, con
elementos de gomaespuma y papel.
1. Coloque el elemento de papel y el elemento de
gomaespuma en la carcasa del soplador.
Nota: Asegúrese de que la junta de goma queda
plana contra la base del limpiador de aire.
2. Alinee las pestañas de la tapa del limpiador de aire
con las ranuras de la carcasa del soplador (Figura 25).
3. Enganche el asa en la tapa y empuje hacia abajo el
asa para fijar la tapa.
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 25 horas
Cada 100 horas
Instale una nueva bujía tipo Champion RJ-19LM o
equivalente. Asegúrese de que la distancia entre los
electrodos central y lateral es de 0,76 mm antes de instalar
la bujía. Utilice una llave para bujías para desmontar e
instalar la bujía y una galga de espesores/herramienta de
separación de electrodos para comprobar y ajustar la
distancia entre los mismos.
Desmontaje de la bujía
1. Desengrane la cuchilla (PTO).
2. Ponga la palanca de velocidad sobre el terreno en
punto muerto (modelo 70185 solamente).
3. Ponga el freno de estacionamiento.
4. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
5. Retire la llave de contacto.
6. Desconecte el cable de la bujía (debajo de la
carrocería de la máquina, encima de la rueda trasera
izquierda (Figura 26).
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