Bosch BSA 42 Serie Instrucciones De Funcionamiento página 154

tr 15� | BS� ���� | Otomatik işletim
�dım
4. Eğrilik hatasının ölçülmesi (opsiyonel):
¶
Fren pedalına, sol ve sağ fren kuvveti 1000 N'den
yüksek oluncaya kadar yavaşça basın.
¶
Fren kuvvetini tekrar makara direncine düşürün.
¶
Fren pedalına basın ve fren pedalını 500 N'den büyük
fren kuvvetinde sürekli basılı tutun.
5. Fren kuvvetlerinin ölçülmesi:
R
Fren pedalına, maksimum fren kuvvetine (patinaj)
ulaşılıncaya kadar yavaşça ve sürekli basın.
R
Fren pedalını tekrar serbest bırakın.
i
Devre dışı kalma kriterleri:
$
Tekerlekler bloke oluyor (patinaj kontrolü).
$
Araç, durması gereken yerden çıkıyor (algılama
makaraları aşağı bastırılmıyor).
$
Maksimum fren kuvvetine (patinaj) kadar frenlen-
medi ve ardından frenleme etkisi, altı saniyeden
uzun bir sure makara direnci seviyesinde sabit
kalır.
6. Makara takımı tekrar otomatik olarak çalışmaya
başlayıncaya kadar bekleyin. Ardından aracı makara
takımından uzaklaştırın.
|
1 691 506 010 2009-05-25
Sonuç / �nalog gösterge
? Fren analiz cihazı, işlemi, eğrilik hatası ölçümü için
başlat sinyali olarak algılamaktadır.
? Eğrilik hatası ölçümü, fren pedalı serbest bırakıldıktan
3 saniye sonra başlar.
? 5 saniye boyunca frenlerin eğrilik hatası ölçülür.
? LCD ölçüm sonucunu gösterir.
"
Eğrilik hatası ölçümü bitmiştir.
? Tepe değer gösterilir (yaklaşık 5 saniye).
$
İbre: Maksimum sol ve sağ fren kuvveti.
$
LCD gösterge: Gösterilen değer, ayarlanmış göster-
ge opsiyonuna bağlıdır (bkz. Bölüm 5.3.6).
"
Fren kuvvetleri ölçümü tamamlanmıştır.
Robert Bosch GmbH