Sustitución Del Accionamiento - Samson EB 2512 Instrucciones De Montaje Y Servicio

Reguladores de presión sin energía auxiliar
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9.3.1
Sustitución del
accionamiento
Î Ver Fig. 9-1
Desmontaje del accionamiento
1. Poner el regulador fuera de servicio, ver
cap. "Puesta en fuera de servicio".
2. Desenroscar la tubería de mando (17).
3. Eliminar la tensión de los resortes del
punto de consigna (7) girando en senti-
do antihorario  el dispositivo de ajuste
del punto de consigna (6).
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
!
!
La energía residual en los resortes del punto
de consigna, puede originar movimientos
descontrolados de los componentes y produ-
cir daños por aplastamiento.
4. Desbloquear el clip de seguridad (20) de
la caperuza tope.
5. Accionamiento de membrana DN 15 a
100
Desenroscar las tuercas de fijación (9)
del accionamiento y levantarlo.
− Accionamiento de fuelle DN 15 a 50
Desenroscar las tuercas (8.2) del accio-
namiento y levantarlo.
− Accionamiento de fuelle DN 65 a 100
Desenroscar las tuercas (8.2) de las co-
lumnas (8.1).
Desenroscar las columnas (8.1) de los
orificios con rosca (8.3) de la brida del
accionamiento y separar el acciona-
miento.
EB 2512 ES
Montaje del accionamiento
1. Accionamiento de membrana DN 15 a
100
Colocar el vástago del accionamiento
(11) a través del orificio del travesaño
(8) en la caperuza tope con clip de segu-
ridad (20) y atornillar el accionamiento
con las tuercas (9). Prestar atención a los
pares de apriete, ver párrafo "Pares de
apriete" en el "Anexo".
− Accionamiento de fuelle DN 15 a 50
Colocar el vástago del accionamiento
(11) en la caperuza tope con clip de se-
guridad (20).
Alienar las columnas (8.1) y fijarlas con
las tuercas (8.2). Prestar atención a los
pares de apriete, ver párrafo "Pares de
apriete" en el "Anexo".
− Accionamiento de fuelle DN 65 a 100
Roscar las columnas (8.1) hasta el tope
en los orificios con rosca (8.3) de la bri-
da del accionamiento.
Colocar el vástago del accionamiento
(11) en la caperuza tope con clip de se-
guridad (20).
Fijar las columnas (8.1) con las tuercas
(8.2) en la brida de la válvula. Prestar
atención a los pares de apriete, ver pá-
rrafo "Pares de apriete" en el "Anexo".
2. Bloquear el clip de seguridad (20) de la
caperuza tope.
3. Atornillar la tubería de mando (17).
Prestar atención a los pares de apriete,
ver párrafo "Pares de apriete" en el
"Anexo".
Mantenimiento
9-5

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