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Reparación de la válvula de aire
Reemplazo de la válvula de aire completa
1. Pare la bomba. Alivie la presión. Consulte el
Procedimiento de descompresión, página 11.
2. Desconecte la línea de aire del motor.
3. Quite los cuatro tornillos (211) y retire la válvula de
aire (214) y la junta (209*). Consulte Reparación
del motor neumático, página 25.
4. Repare la válvula de aire. Para instalar una válvula
de aire de repuesto, continúe con el paso 5.
5. Alinee la junta nueva de la válvula de aire (209*) en el
colector, luego acople la válvula de aire (214). Apriete
los tornillos (211) a 11-12 N•m (95-105 pulg.-lb).
6. Vuelva a conectar la línea de aire al motor.
Cambio de los sellos o reconstrucción
de la válvula de aire
NOTA:
Hay disponibles kits de sellos de válvula de aire (consulte
la página 32). Las piezas están marcadas con †.
Hay disponibles kits de reparación de la válvula de aire
(consulte la página 32). Las piezas están marcadas
con .
Hay disponibles kits de tapa de extremo de la válvula de
aire (consulte la página 32). Las piezas están marcadas
con .
3A5357E
Desmontaje de la válvula de aire (F
1. Pare la bomba. Alivie la presión. Consulte el
Procedimiento de descompresión, página 11.
2. Ejecute los pasos 2-3 de Reemplazo de la válvula
de aire completa.
3. Use una llave Allen de 2 mm o 5/64 pulg. para quitar
los dos tornillos (305). Retire la placa de la válvula
(309), copa (312) y resorte (311).
311
312
305
F
. 25
IG
4. Retire el anillo elástico (310) de cada extremo.
Use el pistón para empujar las tapas de los extremos
(307) hacia afuera. Quite las juntas tóricas
de las tapas de los extremos (306†).
Piezas: Modelos para aceite
. 25 y F
. 26)
IG
IG
ti12751
309
23
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