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● Una manipulación inadecuada de llantas y
neumáticos puede reducir la seguridad de
conducción y provocar accidentes y lesiones
graves.
● Utilice sólo neumáticos radiales de estructu-
ra y tamaños (diámetros) iguales y con el
mismo perfil en las 4 ruedas.
● Los neumáticos nuevos se deben rodar, ya
que su adherencia y efecto de frenado son
reducidos al principio. Para evitar accidentes
y lesiones graves, conduzca con la debida
precaución durante los primeros 600 km.
● A altas velocidades continuas, con una pre-
sión de los neumáticos por debajo de la es-
pecificada el neumático se puede calentar
excesivamente, lo que puede provocar el
desprendimiento de la banda de rodamiento
o incluso que explote el neumático. Manten-
ga siempre la presión de los neumáticos re-
comendada.
● Nunca conduzca con neumáticos dañados
(pinchazos, cortes, grietas y abolladuras) y
desgastados. La conducción con esos neu-
máticos puede hacer que exploten los neu-
máticos, y puede provocar accidentes y le-
siones graves. Los neumáticos desgastados o
dañados se deben sustituir inmediatamente.
● Nunca exceda la velocidad máxima y la capa-
cidad de carga permitidas para los neumáti-
cos montados.
● La eficiencia de los sistemas de asistencia al
conductor y de los sistemas de asistencia de
frenado también depende de la adherencia
de los neumáticos.
● Si, durante la marcha, se identifican vibracio-
nes poco comunes o el vehículo está tirando
hacia uno de los lados, deténgase inmediata-
mente en un lugar seguro y compruebe si las
ruedas y los neumáticos están dañados.
● No utilice llantas o neumáticos de proceden-
cia desconocida. Las llantas y neumáticos
usados podrán estar dañados, incluso si los
daños no son visibles.
● Los neumáticos viejos – aunque nunca hayan
sido usados – se pueden vaciar o explotar re-
pentinamente, principalmente a altas veloci-
dades, y provocar accidentes y lesiones gra-
ves. Los neumáticos con más de 6 años sólo
se deben utilizar en caso de emergencia, con
extremo cuidado y con un estilo de conduc-
ción igualmente cuidadoso, y se deben susti-
tuir inmediatamente al final de la emergen-
cia.
Por razones técnicas, normalmente no se
pueden utilizar llantas de otros vehículos.
Esto rige, en ciertas circunstancias, incluso para
llantas del mismo modelo de vehículo. De ser ne-
cesario, consulte un Concesionario Volkswagen.
Manipulación de llantas y
neumáticos
Tenga en cuenta
tulo, en la página 194.
Fig. 137 Esquema para cambio de las ruedas.
Los neumáticos son las piezas del vehículo que
más sometidos a esfuerzo y a su vez los que me-
nos se valora. Los neumáticos son muy importan-
tes, ya que la fina superficie de apoyo de los neu-
máticos es el único contacto del vehículo con la
calzada.
La vida útil de los neumáticos depende de la pre-
sión de inflado, del estilo de conducción, de la
manipulación y del montaje correcto.
Los neumáticos y llantas son elementos de cons-
trucción importantes. Los neumáticos y las llan-
tas liberados por Volkswagen han sido diseñados
para el modelo de vehículo correspondiente y
contribuyen decisivamente para un apoyo satis-
factorio sobre el suelo y para las características
de conducción seguras.
Conservación y mantenimiento del vehículo
, al principio de este capí-
195
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