Conservación De Las Juntas De Goma; Protección De La Parte Inferior Del Vehículo; Cavidades Huecas; Descongelar El Bombín De La Cierre De Las Puertas - Volkswagen Fox 2016 Manual De Instrucciones

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Los daños en la pintura de las llantas de acero se
deben tratar antes de que se oxiden.
Conservación y limpieza de las llantas de
aleación ligera
Limpiar los residuos de freno en llantas de alea-
ción ligera cada 2 semanas. Rápidamente, limpie
las llantas con un producto para la conservación
que no contenga ácidos. Volkswagen recomienda
aplicar cuidadosamente cera en las llantas cada 3
meses.
Si los residuos de los frenos no se limpian perió-
dicamente la aleación sufrirá daños.
Para limpiar, utilice un producto de limpieza que
no contenga ácidos propio para llantas de alea-
ción ligera. No utilice pasta de pulido de pintura u
otros productos abrasivos para la conservación
de las llantas.
Si la capa de tinta protectora de las llantas está
dañada (como, por ejemplo, por causa de lluvia
de granizo), se deberá reparar el daño inmediata-
mente.
Conservación de las juntas de goma
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 182.
Las juntas de goma de las puertas, ventanillas,
etc., se mantienen más flexibles, sellan mejor y
duran más si son tratadas periódicamente con un
producto para la conservación de la goma.
Antes de aplicarlo, limpie el polvo y la suciedad
de las juntas de goma con ayuda de un paño sua-
ve.
Descongelar el bombín de la cierre
de las puertas
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 182.
Volkswagen recomienda utilizar un aerosol origi-
nal Volkswagen con efecto hidratante y antico-
rrosivo para descongelar el bombín de la cierre
de las puertas.
188
Conservación, limpieza, mantenimiento
, al principio de este
, al principio de este
AVISO
El uso de productos para descongelar con sus-
tancias desengrasantes puede oxidar el bombín
de la cierre de las puertas.
Protección de la parte inferior del
vehículo
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 182.
La parte inferior del vehículo está protegida con-
tra influencias químicas y mecánicas. Durante la
marcha, la capa protectora de la parte inferior
puede sufrir averías. Por eso, Volkswagen reco-
mienda comprobar el estado de la capa protecto-
ra de la parte inferior del vehículo y del chasis pe-
riódicamente y repararla si es necesario.
ATENCIÓN
La protección para la parte inferior del vehículo
y los productos anticorrosivos podrán inflamar-
se si entran en contacto con el sistema de esca-
pe caliente o con otras partes calientes del mo-
tor.
● No utilice productos anticorrosivos y para la
protección de la parte inferior del vehículo en
los tubos de escape, catalizadores, aislantes
térmicos o en otros componentes calientes
del vehículo.

Cavidades huecas

Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 182.
Todas las cavidades expuestas a la corrosión se
someten, de fábrica, a una protección de larga
duración.
Esta conservación no necesita ser verificada ni
retocada. Si, con temperaturas externas elevadas,
se escurre un poco de cera de las cavidades, se
podrá eliminar con una espátula de plástico y con
bencina.
Antes de retirar la cera escurrida con benci-
na se necesita comprobar las prescripciones
de seguridad y de defensa al medio ambiente que
se refieren a este producto.
, al principio de este
, al principio de este

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