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Ablandamiento
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 208.
Observar las respectivas determinaciones para
ablandamiento de piezas nuevas.
Asentar el motor
Un motor nuevo debe ser ablandado durante los
primeros 1.500 kilómetros. El roce interno de las
primeras horas de uso del motor es mayor que el
roce posterior, cuando todas las piezas móviles
ya están ajustadas unas a las otras.
La forma de conducción de los primeros 1.500 ki-
lómetros también influye en la calidad del motor.
Aun después de que el motor esté ablandado,
principalmente si el motor está frío, conducir con
revolución moderada para reducir el desgaste del
motor y aumentar su vida útil. No conducir con
revolución muy baja. Reducir la marcha siempre
que el motor no esté operando "de manera regu-
lar". Hasta los 1.000 kilómetros se debe:
– No acelerar al máximo.
– No someter al motor a una revolución mayor
que 2/3 de la revolución máxima.
Entre 1.000 y 1.500 kilómetros, se puede au-
mentar gradualmente la velocidad y el régimen
del motor, limitados a la velocidad del respectivo
lugar de rodaje.
Asentamiento de las pastillas de freno y de los
neumáticos nuevos
– Neumáticos nuevos y cambio de neumáticos
pág. 194
→
– Información sobre los frenos
Un rodaje cuidadoso del motor nuevo au-
menta su vida útil, con un bajo consumo de
aceite y combustible.
Accesorios y piezas de reposición
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 208.
Volkswagen recomienda informarse en un Con-
cesionario Volkswagen antes de comprar acceso-
rios, piezas de reposición o recursos. Por ejemplo,
si el vehículo necesita estar equipado con acce-
sorios o si se deben cambiar piezas. El Concesio-
nario Volkswagen asesora en cuestiones regula-
torias y recomendaciones de fábrica con respecto
a accesorios, piezas de reposición y recursos.
Volkswagen recomienda utilizar únicamente Ac-
cesorios Volkswagen y Piezas Originales Volks-
wagen. Para esto, Volkswagen ha establecido
credibilidad, seguridad y calificación. Además, un
Concesionario Volkswagen está cualificado para
una instalación profesional.
A pesar del monitoreo constante del mercado, los
productos no liberados por Volkswagen no pue-
den ser evaluados por Volkswagen en lo que res-
pecta a la credibilidad, seguridad y calificación
para su uso en el vehículo. Por este motivo,
Volkswagen tampoco se responsabiliza, inclusive
en casos en que haya una aprobación por una
asociación técnica de pruebas y fiscalización ofi-
cialmente reconocida, o una aprobación por un
órgano oficial.
Las reparaciones y modificaciones realizadas de
forma inadecuada en el vehículo pueden com-
prometer la eficacia de los airbags, como tam-
bién causar fallas en el funcionamiento, acci-
dentes y lesiones fatales.
● Jamás colocar, montar o acoplar objetos ta-
● Objetos colocados, montados o acoplados
pág. 131
→
Fluidos y recursos
tulo, en la página 208.
Todos los fluidos y recursos son continuamente
perfeccionados, como, por ejemplo, correas den-
tadas, neumáticos, líquido refrigerante del mo-
tor, aceites del motor, como también velas de
encendido y la batería del vehículo. Por este mo-
tivo, el cambio de líquidos y recursos se debe
realizar en un Concesionario Volkswagen o en
Conservación y mantenimiento del vehículo
ADVERTENCIA
les como portabebidas, soporte de teléfono
móvil y GPS (sistema de posicionamiento
global) al lado o sobre las coberturas de los
módulos del airbag o en las áreas de expan-
sión del airbag.
dentro del radio de acción de los airbags po-
drán causar lesiones graves o fatales si se
disparan los airbags.
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
209
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