Sustitución Del Sello Del Eje - Grundfos CR 32 Instrucciones De Mantenimiento

4.5 Sustitución del sello del eje
4.5.1 Desmontaje
Es necesario retirar los motores de hasta 7,5 kW/10,0 CV incluidos para poder sustituir el sello del eje, pero no los
motores superiores a 7,5 kW.
Retire los tornillos (pos. 7a) y las protecciones del acoplamiento (pos. 7).
Quite los tornillos (pos. 9) y el acoplamiento (pos. 8).
Bombas con motores de hasta 7,5 kW/10 CV incluidos
Retire los tornillos (pos. 28a) y las tuercas (pos. 36a).
Eleve con cuidado el motor hasta separarlo de la bomba con el equipo de elevación adecuado para el tamaño del
motor.
Retire los tornillos (pos. 58a) y el soporte del sello (pos. 58).
Limpie el extremo del eje. Apriete los tres tornillos (pos. 113) de manera que no estén en contacto con el eje.
Los tornillos deben apretarse de manera que el sello del eje pueda separarse del eje.
Afloje el sello del eje (pos. 105) del cabezal de la bomba con dos destornilladores. Véase la fig. 3. Sáquelo del eje.
105
113
Fig. 3
4.5.2 Montaje
Limpie y pula el eje antes de colocar el sello del eje. Utilice la lija suministrada con el kit del sello del eje.
Aplique grasa de junta tórica en el extremo del eje y en la junta tórica del sello del eje (pos. 105). Empuje el sello del
eje sobre el eje y contra el cabezal de la bomba.
Retire el exceso de grasa del extremo del eje con un paño.
Ajuste el soporte del sello (pos. 58).
Lubrique los tornillos (pos. 58a). Coloque y apriete en cruz los tornillos. Consulte la sección 2. Pares de apriete y lubri-
cantes.
Presione el eje de la bomba hasta colocarlo en su lugar y sujete el sello del eje al eje con los tornillos (pos. 113). Véase
la fig. 1.
Levante el eje de la bomba e introduzca el espaciador de horquilla (pos. H) entre el sello del eje (pos. 105) y el soporte
del sello (pos. 58). Véase la fig. 1.
Bombas con motores de hasta 7,5 kW/10 CV incluidos
Coloque el motor y hágalo girar hasta la posición de la caja de cables adecuada.
Lubrique los tornillos (pos. 28a) y las tuercas (pos. 36a). Colóquelos y ajústelos en cruz según el par de apriete indi-
cado. Consulte la sección 2. Pares de apriete y lubricantes.
Ajuste el acoplamiento (pos. 8) en el eje de manera que la parte superior del eje de la bomba esté alineada con la parte
inferior de la cámara vacía del acoplamiento. Véase la fig. 2.
Lubrique los tornillos de cabeza hueca hexagonal (pos. 9). Coloque los tornillos y apriételos ligeramente.
Compruebe que las holguras a ambos lados de las mitades de acoplamiento sean iguales.
Apriete los tornillos de cabeza hueca hexagonal (pos. 9) dos a dos (un lado por vez). Consulte la sección 2. Pares de
apriete y lubricantes.
Libere el separador de horquilla (pos. H) del eje, hágalo girar y colóquelo sobre el tornillo (pos. 58a).
Ajuste las protecciones de acoplamiento (pos. 7) y sujételas con los tornillos (pos. 7a).
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